suv车离地间隙一览表
离地间隙：约215mm（部分版本可达220mm以上） 特点：非承载式车身，可靠性高 ，适合复杂路况 。三菱帕杰罗·劲畅 离地间隙：约218mm 特点：超选四驱系统 ，兼顾公路与越野需求 。福特探险者（四驱版本）离地间隙：约193mm 特点：美系中大型SUV，底盘调校偏硬派。
一般SUV的离地间隙在200 - 250mm之间。最小离地间隙是衡量汽车通过性的重要指标，一般指车辆满载静止时 ，底盘下方最低点到水平地面的距离 ，在SUV中更多指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离 。离地间隙数值越大，车辆通过障碍时越不易托底 。
常见范围一般来说 ，普通城市型SUV的最小离地间隙多在180mm-220mm之间 ，也就是0.18米至0.22米。比如本田CR-V，其最小离地间隙约为135mm（0.135米） ，丰田RAV4荣放最小离地间隙为193mm（0.193米） 。
离地间隙：287毫米特点：越野领域的佼佼者 ，展现其卓越的通过性能 。吉普牧人：离地间隙：251毫米特点：拥有强劲动力，RockTrac分时四驱系统和机械差速锁 ，提供无与伦比的操控体验。宝马X5：离地间隙：250毫米特点：被誉为公路SUV王者 ，凭借其操控性和驾驶乐趣位列榜单 。
奔驰GLE离地间隙：奔驰GLE350的离地间隙为180毫米 。新款GLE轿跑SUV标配空气悬挂系统，该系统不仅包含自适应减震器 ，还能根据行驶速度和驾驶者的选取自动调整离地间隙。 英国奔驰GLB最小离地间隙：奔驰GLB的最小离地间隙为123毫米 。
汉兰达和冠道离地间隙是多少
〖壹〗、汉兰达与冠道 ，两款备受瞩目的SUV车型，在离地间隙方面存在差异 。汉兰达的离地间隙为170mm，而冠道则为209mm。这一差异赋予了冠道在越野性能上的优势 ，同时也影响了它们的通过性能 。汉兰达 ，作为丰田家族的大尺寸SUV，不仅展现出卓越的越野性能 ，还提供了宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验 。
〖贰〗 、对比同级车型：汉兰达宽度与本田冠道（1942mm）接近 ，但长度比大众途观L（4733mm）更长，侧方停车时需预留更大空间。 驾驶辅助配置 标配倒车影像：除最低配外均配备 ，高配车型带有全景影像+前后雷达 ，对判断车距帮助明显。
〖叁〗 、在30万的预算范围内，汉兰达和冠道都是中型SUV市场的热门选取 ，但两者主打的产品点存在显著差异 。以下是对两款车型的详细对比 ，以帮助您做出决策：外观：汉兰达：外观设计稳重，线条硬朗粗犷 ，肌肉感和力量感强 ，符合一家之主的座驾风格 。
〖肆〗、冠道的离地间隙达到208毫米，跨越一些台阶或者经过一些起伏较大的路面根本不在话下。 家庭3 现用车型：丰田凯美瑞、雷克萨斯ES 预算：四十万左右 凯美瑞 点击了解最新报价 家庭情况：凯美瑞为多年老车，作为备用车 。
汽车离地间隙一览表及怎么选
〖壹〗 、汽车离地间隙因车型而异 。一般来说 ，小型车离地间隙多在110-150mm左右 ，比如一些城市通勤的小型家用车；紧凑型车通常在120-160mm之间；中型车大概在140-180mm；而SUV车型的离地间隙普遍较高，常见的在180-220mm ，部分硬派越野能达到220mm以上。选取合适的离地间隙要考虑多方面 。
〖贰〗 、不同车型的离地间隙会因车型而异 ，一般来说，小型车离地间隙多在100-150mm左右 ，紧凑型车大概在120-180mm ，中型车通常处于150-200mm范围，中大型车大多在160-220mm ，大型车则能达到180-250mm 。在根据预算选取时 ，首先要明确自己的预算范围。
〖叁〗、预算充足的话，选取范围更广 ，像一些硬派越野或高性能SUV ，离地间隙大且能提供强大动力和优秀悬挂系统 。 预算有限：像一些小型家用车，离地间隙可能在120-150毫米左右 。这类车费用实惠，适合城市平坦道路行驶 ，停车方便。比如某些国产品牌的小型车 ，以经济实用为主，能满足日常上下班 、接送孩子等需求 。
〖肆〗 、费用较低的家用轿车 ，离地间隙普遍在100-150毫米左右 。比如某些入门级的小型轿车 ，其离地间隙可能只有110毫米上下，这样的设计主要是为了降低风阻 ，提高燃油经济性 ，同时在平坦路面行驶时能有较好的操控表现。费用中等的紧凑型轿车，离地间隙大概在120-160毫米之间。
〖伍〗、城市SUV的离地间隙通常在180至210毫米之间 。像一些主流品牌的城市SUV ，既能满足日常城市道路行驶的舒适性 ，又能应对一些不太恶劣的非铺装路面，例如轻度的土路等 。轿车的离地间隙普遍较低 ，大多在110至150毫米。
〖陆〗 、以下是一份SUV车离地间隙一览表：奔驰GLS：离地间隙为306mm ，豪华与实用的完美结合，内部空间宽敞，装载能力强大 。日产途乐：离地间隙为287mm ，具有强大的越野性能 ，卓越的驾驶质感 。吉普牧马人：离地间隙为251mm，硬派越野代表 ，动力强劲 ，搭载先进四驱系统。
一般SUV底盘多高
底盘高度：196mm 特点：与大狗同平台，但调校更偏向公路性能 ，离地间隙略低 ，但仍优于普通城市SUV 。 越野SUV系列（非承载式车身）哈弗H9 底盘高度：206mm（空载）/ 224mm（悬架升高后） 特点：硬派越野车，配备低速四驱 、差速锁 ，接近角28°、离去角23° ，通过性极强，适合重度越野 。
普通SUV底盘高度：普通SUV的最小离地间隙通常在160—200毫米之间。这一高度设计使得SUV能够较好地应对复杂路况 ，如坑洼不平的道路 ，减少“托底 ”的风险 。部分特殊SUV底盘高度：部分SUV，如CRV，其最小离地间隙与普通轿车相近 ，约为135—137毫米 。
奔驰EQE SUV的底盘高度约为177mm。底盘高度的重要性底盘高度 ，也就是车辆的离地间隙，这一参数对于车辆的通过性有着关键影响 。较高的离地间隙能让车辆在通过一些坑洼 、凸起或者减速带等不平整路面时 ，更不容易刮伤底盘 ，从而减少车辆底盘部件受损的风险 。
大众某款车离地多高,预算多少合适
〖壹〗 、大众有多款车型，不同车型离地间隙和费用预算差异较大。比如大众Polo ，其离地间隙大概在110-120mm左右 ，厂商指导价在9万到12万元之间。而大众途岳的离地间隙大约是154mm，费用区间在15万到22万元 。大众探岳离地间隙差不多也是154mm ，预算大概在20万到25万元 。
〖贰〗、大众凌渡L 0T车型的底盘离地间隙大概在120-150毫米左右。一般来说 ，车辆的底盘离地间隙会受到多种因素影响 。不同的测量方式和车辆状态可能导致数值有一定差异 。比如车辆满载时，底盘离地间隙可能会比空载时略低一些。底盘离地间隙这个数据对于车辆的通过性有重要意义 。
〖叁〗 、年的大众朗逸离地间隙不是一个固定值 ，一般来说 ，朗逸满载时底盘离地间隙约为110mm，空载时底盘离地间隙会大于110mm 。也有说法认为其离地间隙大约在100mm至120mm之间，具体取决于车型和配置。
〖肆〗 、大众新帕萨特的底盘离地高度在满载时为115MM ，这一数值在同级别合资中型轿车中属于中等偏下的水平 。值得注意的是 ，在复杂路况下应避免车辆底部触地，因为常规情况下 ，国内销售的汽车最小离地间隙在100-220MM 。
〖伍〗、大众朗逸新锐底盘离地面高度约为65厘米。这一数据是基于实测得出的 ，具体是朗逸2023款新锐5L自动新愿版后备箱距离地面的高度为685mm，换算后即为65厘米 。此外 ，关于大众朗逸整体的底盘高度相关信息 ，其底盘高度并不是固定值，会根据不同条件变化 。
〖陆〗、上牌费用各地标准有差异 ，一般在几百元左右。此外 ，车辆的优惠情况也对落地预算有较大影响，如果在购车时有较大幅度的优惠 ，那么落地预算会相应减少。比如在某些促销活动期间 ，车辆费用优惠力度大，再加上购置税 、保险 、上牌等费用，整体落地预算会比平时更划算 。
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