中汽协:9月汽车产销创年内新高,全年销量或将高于预期
〖壹〗 、月13日 ,中国汽车工业协会(以下简称为中汽协)发布最新产销数据显示,我国汽车于9月产销量分别完成254万辆和255万辆,环比分别增长11%和14% ,同比分别增长11%和18% 。截至本月,今年来汽车产销已连续6个月呈现增长,其中销量已连续五个月增速保持在10%以上。
〖贰〗、根据中汽协的数据显示 ,9月,乘用车产销分别完成205万辆和208万辆,环比分别增长8%和10% ,同比分别增长5%和0%。从细分车型来看,轿车、SUV的产销均呈现同比增长,其中SUV的销量更是刷新了9月历史记录 。
〖叁〗 、月13日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布的最新数据显示 ,9月,中国汽车生产254万辆,同比增长11%;汽车销售255万辆 ,同比增长18%,延续了恢复性增长的迅猛势头;前9月,汽车产销分别完成1697万辆和1716万辆 ,同比降幅分别收窄至7%和9%。
〖肆〗、据中国汽车工业协会(中汽协)统计分析,2022年9月,我国动力电池装车量达到了36GWh ,与去年同期相比,实现了106%的显著增长。这一数据不仅反映了我国新能源汽车产业的蓬勃发展,也彰显了动力电池市场需求的强劲势头 。
专访|付炳峰:坚定信心理性研判,汽车业能挺住
〖壹〗、付炳锋强调 ,中汽协秉承支持与服务汽车行业 、引领行业健康发展的宗旨,在全民战“疫 ”的大背景下,及时发出了汽车行业的声音,以正向的推动、积极助力的赋能 ,体现了汽车行业驰援战“疫”的强大行动力和责任担当,以及对疫情影响的理性研判。
乘联会和汽车工业协会谁的数据准确?
在汽车数据领域,有三个主要的数据来源:中汽协、乘联会和中汽研。中汽协的数据来源是生产报数传统 ,口径范围最大 、范围最广,但是仅限生产和批发口径 。各个企业上报数据,过于上游 ,每月10日左右开发布会,节假日顺延。
中国汽车工业协会与全国乘用车联席会的主要区别如下: 数据来源与覆盖范围: 中汽协:数据来源于传统生产与批发的上报体系,覆盖范围广泛 ,囊括了所有生产和批发环节。这主要反映了上游的生产和批发情况。 乘联会:数据结合了乘用车厂财务上报的传统,不仅包括批发数据,还涵盖了零售数据 。
在汽车行业 ,两大重要数据发布机构——中国汽车工业协会(中汽协)和全国乘用车联席会(乘联会)扮演着关键角色,它们的数据报告各自反映了不同的市场视角和数据来源。中汽协:源头与广度的结合 中汽协的数据来源于传统生产与批发的上报体系,覆盖范围广泛,囊括了所有生产和批发环节。
重磅!中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台
年4月28日 ,中国汽车工业协会在北京发布汽车数据可信存证区块链平台,旨在解决智能网联汽车数据安全与可信存证问题 。
区块链存证技术具有去中心化存储、上链全程可追溯的技术特性,这保障了存证数据的安全性和不可篡改性。通过哈希算法、时间戳、电子签名 、区块结构等技术原理 ,区块链存证实现了存证与司法有效的匹配。这些技术手段确保了存证数据的真实性和完整性,使得在司法审判中,区块链存证能够作为可靠证据使用 。
区块链技术通过分布式节点共识和密码学哈希算法 ,构建了电子证据真实性验证的技术闭环。哈希值唯一性确保数据固化后不可篡改,国家标准时间戳提供可信时间认证,多节点存证形成去中心化共信机制。这一技术自证模式突破了传统电子证据依赖公证程序的局限 ,使司法机关可直接基于技术验证结果认定证据效力 。
区块链存证,则是将原本中心化存储的数据改为在区块链内多节点存储。这意味着,原本只存储在教书先生处的数据 ,现在会在多个村民的账本上同时存储,从而大大提高了数据的安全性和可信度。
这一规定从司法角度确认了区块链存证电子数据的真实性,标志着区块链存证的法律效力得到了官方认可 。随着这一规定的出台,国内迅速涌现出了众多基于区块链技术的第三方版权存证平台。原创内容生产者现在可以在这些平台上进行版权登记 ,一旦发生版权争议,这些平台提供的电子数据就可以作为有效的电子证据使用。
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希望本篇文章《中汽协数据发布时间(中汽协6月上旬)》能对你有所帮助!
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