东风启辰d60通病
东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫 、悬挂偏硬以及车漆比较薄。变速箱顿挫:在行驶过程中 ,特别是低速换挡时,车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感 。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显,频繁的起步和停车会加剧这种不适感 ,大大降低了驾驶的舒适度。
东风启辰D60的通病主要包括以下几点:发动机噪音大:部分车主在行驶过程中反映,发动机在运转时可能会产生较大的噪音,影响驾驶的舒适性。这可能是由于发动机设计或调校方面的因素导致的 。
东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先 ,就悬挂系统而言,东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗,这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时 ,也牺牲了部分乘坐舒适性。
东风启辰D60ev的通病主要包括以下几点:座椅硬度问题:车辆的座椅被用户普遍反映为硬邦邦的,缺乏应有的舒适性 。电路系统故障频发:电路系统较为脆弱,容易出现故障,增加了驾驶过程中的不确定性和不便。
动力表现一般:启辰D60全系标配6L自然吸气发动机 ,动力输出缺乏爆发力,对于追求运动风格的车主来说,可能会感到失望。驾乘感受平淡:车辆在操控性方面缺乏亮点 ,方向较轻,回馈力不足,使得驾乘体验相对平淡 。
发动机稳定性和油耗表现优秀:启辰D60的发动机在稳定性和油耗方面得到了用户的肯定。细节方面有待提升:如隔音效果和外观设计等细节方面 ,还有进一步提升的空间。配置争议方面:高配版配置不足:虽然高配版售价较高,但并未配备主流的L2级辅助驾驶或全景天窗等配置,这在同价位竞品中可能处于劣势。
启辰d60质量口碑和质量点评
启辰D60在用户中的口碑总体较好 ,但也有一些需要改进的地方 。质量口碑方面:用户满意度高:用户评分为54分(41人参与),显示出大部分用户对启辰D60的认可。用户对其油耗低、舒适性不错 、加速强劲等方面表示满意,特别是油耗方面 ,平均油耗为1L/100km,在同级别车型中表现较为出色。
噪音控制不佳:部分车主反映,在行驶过程中,启辰D60的噪音控制并不理想 ,尤其是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,这可能会影响驾驶的舒适性和乘坐体验 。悬挂系统调校不尽人意:启辰D60的悬挂系统调校可能未完全满足消费者需求。在通过不平路面时 ,车辆的减震效果可能一般,会有些许颠簸感。
东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄 。变速箱顿挫:在行驶过程中,特别是低速换挡时 ,车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显,频繁的起步和停车会加剧这种不适感,大大降低了驾驶的舒适度。
启辰D60的优点主要包括年轻化的外观设计、丰富的配置以及车联网系统;缺点则体现在冷车启动噪音大 、加速稍感无力、储物设计不合理以及底盘舒适性有待提升 。优点: 年轻化的外观设计:启辰D60采用了全新的“风雕美学”设计语言 ,整体设计更加年轻化,为年轻消费者提供了更多个性化的选取。
悬挂系统偏硬:启辰D60的悬挂系统较为直接地传递路面的颠簸感,可能导致乘客在长途行驶或经过不平整路面时感到不够舒适 ,加剧疲劳感。刹车踏板行程过长:较长的刹车踏板行程意味着需要更大的力度才能达到预期的刹车效果,这不仅影响驾驶的便利性,也可能在紧急情况下增加制动距离,带来安全隐患 。
内饰塑料感强:车内中控台采用不规整设计 ,且整体塑料感较强,部分位置虽然采用假皮包裹,但视觉和手感一般 ,降低了内饰的档次感。动力表现一般:启辰D60全系标配6L自然吸气发动机,动力输出缺乏爆发力,对于追求运动风格的车主来说 ,可能会感到失望。
启辰d60二手建议买吗
启辰D60二手建议购买,尤其适合预算有限、注重可靠性和实用性的用户。分析如下:推荐理由合资品质与成熟技术:启辰D60基于日产轩逸平台打造,搭载HR16 6L发动机和CVT变速箱 ,动力输出平顺,百公里综合油耗在18 - 29L,且故障率低 ,维修保养成本不高 。
车况较差:如果一辆2018款6L CVT智联旗舰版的启辰D60,行驶里程约为2万公里,车龄5年,且车况较差 ,那么其二手车费用大约在29万元左右。车况一般:同样配置和里程数,但车况一般的二手车,费用会稍高一些 ,大约在66万元左右。
这款车型的性价比并不是特别的高,如果比较喜欢启辰这个品牌的话,启辰D60也是非常值得入手的 ,但是在同价位当中也会有很多性价比较高的品牌,这款车子是可以满足日常家用需求的,因为车子非常坚固耐用 ,而且也比较省油 。
不知不觉行驶了二万多公里了。堂哥很喜欢我的车,他也准备去买D60。30岁了才买了自己的第一辆车 上班路上没什么车的道路给车好好拍一些照片 装的尾翼花了几百块 自己装了一些装饰品 那个吊坠是老婆送的,说保平安 油耗还是挺满足的 后备箱也挺大的 。
启辰d60和起亚kx3哪个好
〖壹〗 、若预算有限且偏好紧凑型车 ,启辰D60费用更亲民;若预算充足且喜欢SUV,起亚KX3傲跑是选取之一。空间与耐用性 启辰D60长宽高分别是4761mm1803mm1487mm,轴距2700mm,乘坐空间宽敞。起亚KX3傲跑作为SUV ,空间利用或有不同特点 。
有多少人后悔买启辰d60(启辰d60致命缺点有多糟)
〖壹〗、后悔购买情况 无法准确统计有多少人后悔购买启辰D60,因为这取决于个人对车辆的期望、使用需求以及个人偏好。但根据用户反馈和市场评价,部分车主可能对启辰D60的某些方面感到不满或失望 ,从而后悔购买。
〖贰〗、启辰d60的驾乘感受也没有给我们亮点,缺乏操控感,方向比较轻 ,没有太多的回馈力 。底盘整体感觉和日产轩逸比较类似,悬挂调校有一定韧性。还有一个致命缺点就是,虽然启辰d60师从日产轩逸 ,底盘上还是有一点师傅的影子,不过在整车的噪音控制水平上,那就完全没有达到合格水准。
〖叁〗 、不建议买启辰D60的主要原因有以下几点:动力表现一般:启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机 ,相比涡轮增压发动机,其动力输出较为平缓,缺乏爆发力。在需要快速加速或超车时,可能会感到动力不足 。
〖肆〗、东风启辰d60的通病主要包括变速箱顿挫、悬挂偏硬以及车漆比较薄。变速箱顿挫:在行驶过程中 ,特别是低速换挡时,车主可以明显感觉到变速箱的顿挫感。这种顿挫感在市区拥堵的交通中尤为明显,频繁的起步和停车会加剧这种不适感 ,大大降低了驾驶的舒适度 。
〖伍〗 、这可能是由于发动机设计或调校方面的因素导致的。悬挂系统偏硬:启辰D60的悬挂系统较为直接地传递路面的颠簸感,可能导致乘客在长途行驶或经过不平整路面时感到不够舒适,加剧疲劳感。
〖陆〗、启辰d60的乘驾体会都没有给大家闪光点 ,欠缺操纵感,方位较为轻,_有很多的感恩回馈力 。底盘总体觉得和日产轩逸较为相近 ,悬架校准有一定延展性。还有一个致命性缺陷便是,尽管启辰d60师从于日产轩逸,底盘上或是有一点老师傅的身影 ,但是在整车的噪声控制水准上,那么就彻底_有到达达标水平。
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