混动哈弗H6终于来了!比宋PLUS更值?
如果对比售价更亲民的5T燃油版的话,哈弗H6混动版整体配置与售价189万的5T两驱Max版比较接近 ,相当于混动版贵了09万元,其实相较于混动版在动力和油耗方面的提升,2万块钱的差价也是可以接受的 。因此 ,除非你的预算死死卡在5T低配车型的13万价位,真的不能再加钱,否则我们都更推荐大家购买混动版本。
来到17万元费用段车型的较量时 ,两车的纯电续航均来到了110km,而在配置方面两车相比之下依然是宋PLUS DM-i占据上风。因此,综合来看宋PLUS DM-i在17万元费用段再次赢下一局 。从哈弗H6 DHT-PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i的对比结果来看 ,两款车型各有优劣。
宋PLUS DM-i在智能科技方面表现也都不错,但它的全液晶仪表、前排座椅加热等功能并不是全系标配。相比之下,哈弗H6插电混动则是全系标配,人性化和诚意度上更高 。
通过对比不难发现 ,哈弗H6插电混动和宋PLUS DM-i都可以满足年轻用户的用车需求。但是哈弗H6插电混动在智能配置和动力方面表现更出色。再加上哈弗H6插电混动可享8重购车礼遇,现在购买哈弗H6插电混动55kM悦行版,可享受15 ,000元优惠,因此更值得推荐 。
款哈弗H6 DHT-PHEV于近期刚完成上市,该车共推出三款配置 ,售价区间198~138万元。2021款比亚迪宋PLUS DM-i于2021年3月份就已经正式上市,算是中国新能源车市中的老兵,其中插电式混合动力版本车型共具有7款配置 ,售价区间128~268万元。
油电混合车10万左右车型推荐suv
在10万元左右的油电混合动力车型中,以下几款值得重点考虑,结合性能 、配置及市场口碑进行推荐: 比亚迪 秦PLUS DM-i(冠军版)费用区间:98万-158万元(低配版符合预算)核心优势:亏电油耗8L/100km ,纯电续航55km(低配版),市区通勤可纯电行驶。
万左右预算可考虑以下二手油电混合SUV车型: 问界M5(2022款增程版)二手费用约12万多,最早为赛力斯SF5,对标保时捷Macan ,采用宁德时代电池,纯电续航180公里,电机油冷技术提升散热效率 ,配置较高(如智能驾驶辅助系统) 。需注意实际费用可能略超预算,需结合车况谈判。
万左右的二手SUV油电混合车有不少选取: 比亚迪唐DM:这款车在二手市场较为常见。它动力表现不错,空间宽敞 ,配置丰富 。车内有较大的乘坐空间和后备箱空间,适合家庭出行。其油电混合系统能在一定程度上兼顾动力与油耗。 丰田RAV4荣放双擎:丰田的可靠性一直有口皆碑 。
以下为10万元以内油电混动SUV推荐:吉利银河星舰7 EM-i:指导价98万 - 128万。搭载最新的EM - i超级混动系统,采用5L高效混动专用发动机与电机组合 ,市区行驶油耗低。在空间、操控、NVH 、车机智能化等方面表现完善,是一款综合性能出色的“水桶车 ”,销量可观 。
中国车巴西售价
中国车在巴西的售价普遍较高。以下是一些具体车型在巴西的售价情况:比亚迪汉:在巴西的建议零售价约为539 ,990巴西雷亚尔,按照曾经的汇率换算,费用约为757万元人民币,即便是按照当前汇率换算 ,费用依旧高达675万元人民币。比亚迪海鸥:在巴西的售价为2万美金,相当于15万人民币 。
LDV(大通):eDeliver 3(电动货车):澳洲售价约6万澳元(约合人民币28万元),国内售价约18万元。 南美市场奇瑞瑞虎8:巴西售价约15万雷亚尔(约合人民币22万元) ,国内起售价约9万元。江淮JS4(小型SUV):墨西哥售价约25万比索(约合人民币10万元),与国内售价(约7万元)差距较小。
巴西汽车市场销售的一款中国品牌车型比亚迪海豹,售价折合人民币大约42万元 ,可见其定位为豪华车型 。在巴西,由于车辆配备无钥匙启动系统,相较于传统燃油车 ,车辆安全性有所提升,不容易轻易启动。这使得巴西车主对于车辆的防盗措施更为简单,直接将车辆四个轮子盗走 ,保证不空手而归。
根据相关媒体公布的内容,比亚迪的某一款车型在巴西的售价约为76万人民币,远远高于该款车型在国内的售价 。一经上市,该车型立刻成为爆款 ,许多富豪更加倾向于比亚迪新能源汽车。第一个原因:非常合适的售价新能源汽车的销售费用并不是很低,尤其是进口新能源汽车。
哈佛h6车混动版是几座的
〖壹〗、哈弗H6混动版全系车型均为5座设计 。以下是具体信息:座位布局:采用标准5门5座SUV结构,后排支持60/40比例放倒 ,提升空间灵活性。车身尺寸:车长4653mm、宽1886mm 、高1730mm,轴距2738mm,提供较宽敞的乘坐空间。
〖贰〗、以2021款哈弗h6国潮版5T车冠军版为例:这款车的生产厂家是长城汽车 ,是一款紧凑型SUV,涡轮增压进气,最大马力150ps 。该车长宽高分别为4645mm、1860mm 、1720mm ,轴距为2680mm,车身类型为5门5座SUV,变速箱为7速双离合 ,转向助力类型为电动助力。
〖叁〗、第三代哈弗H6 DHT-PHEV的车身尺寸为4683*1886*1730mm,轴距2738mm,车内采用五座布局。车内中控区域简约,25寸数字仪表和13寸中控仪表屏可实现信息交互 ,同时用户可以选装HUD抬头显示,最大投射尺寸9英寸,可显示导航、ADAS智能驾驶等丰富信息 。
〖肆〗、第三代哈弗H6 DHT-PHEV的车身尺寸为4683*1886*1730mm ,轴距2738mm,车内采用五座布局,并拥有最大560L容积后备箱储物空间 ,新车后排座椅可以按比例折叠,让后备箱扩大到1485L。来到车内,整体中控区域非常简约。
油耗堪比丰田混动,史上“最省油”哈弗H6上市,买哪款合适
动力方面 ,哈弗给H6S准备了纯燃油动力和混合动力。其中燃油动力用的是H6同款的0T发动机,最大马力为211匹(155kW),峰值扭矩为325牛·米 ,匹配7速双离合变速箱 。虽然动力和H6 0T一样,但它用在H6S身上,却能做到8s破百。
再加上角度相对平缓的溜背造型,哈弗H6S的尾箱空间完全不虚第三代H6 ,延续了哈弗实用性和空间出色的特点。动力方面,哈弗H6S采用了两套调教取向不同的动力总成,纯燃油动力有与第三代哈弗H6同款的GW4N20 0T加7DCT组合 ,油电混动则是5T发动机加上长城DHT混动系统 。
综合来看第三代哈弗H6 DHT车型拥有不错的外观和内饰配置,空间表现也能满足家庭用车需求,另外在混动技术的加持下 ,相比普通燃油版车型更加的省油,更具燃油经济性,用车成本也会进一步的降低 ,还是值得一看的,你觉得呢?【本文来自易车号作者大鱼侃车,版权归作者所有 ,任何形式转载请联系作者。
作为柠檬平台的首款车型,第三代哈弗H6将率先搭载5T+DHT130混动系统,百公里综合油耗仅为6L,比丰田RAV4房融双擎两驱版(7L)更省油。图为第三代哈弗H6燃油版 。柠檬DHT的HEV架构是中国品牌首款双电机HEV架构 ,分为5L和5T两个版本。
哈弗M6:属于紧凑型SUV,费用亲民,拥有丰富的配置和宽敞的空间 ,在省油和品质方面取得了平衡,具有较高的性价比。第三代哈弗H6:基于长城汽车柠檬平台打造,通过优化材料和结构减轻了车重 ,提高了燃油经济性和安全性 。
哈弗H6 DHT混动版:搭载由5T涡轮增压发动机和电动机组成的柠檬混动DHT系统。发动机净功率110千瓦,驱动电机峰值功率130千瓦。采用混联模式,支持串并联智能切换 ,这一点远超多数车辆 。新车还提供4种驾驶模式,可根据不同驾驶状态和驾驶习惯自由切换。
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