11月自主汽车品牌销量排名榜:车市回暖销量普涨,马太效应加剧
〖壹〗 、销量占比最大的,自然是哈弗品牌 ,11月当月销售18万辆,同比增长了211%,环比增长4% ,而立下功劳最大的,还是咱们熟知的销量王“哈弗H6 ”,11月销量再破5万辆 。近来哈弗H6已累计90个月销量冠军 ,看来第三代车型推出后采用“同堂销售”的策略非常成功,稳固销冠的定位。
〖贰〗、近日,11月销量公布,奥迪全系爆发 ,收获满满,不得不说打了一场漂亮的收官之战。眼下,从数据上来看 ,今年前11个月,奥迪在华销量为554万辆,反超奔驰、宝马 ,在豪华品牌中排名首位,奔驰则以584万辆的成绩排在第二位,宝马以501万辆的销量成绩跌落至第三位 。
〖叁〗 、别克、上汽大众正是绝大多数合资品牌惨淡现状的缩影 ,包括东风日产、一汽丰田 、一汽-大众在内,它们在11月集体失速,销量均出现明显下滑。经济下行、消费力不足、库存积压、资金链短缺正在形成恶性循坏 ,压迫着合资厂商 、4S店的生存空间。
〖肆〗、月销量冠军,被 奥迪A6L车型以17793台成绩获得 。近来,构成车系主销的40TFSI车型多数地区的实际成交价,已下探至35万以下。同时 ,这代车型较为出色的产品力与较为丰富的配置选取,也是这款车成功的关键。并且,本代A6L车型全然时尚化的风格设计 ,也大幅拓宽了这款车的目标人群。

2020年汽车企业完成率,长安,长城最牛,北汽垫底!
〖壹〗、截止到11月,目标完成度比较高的是长安汽车,目标销量191万辆 ,实际完成180.3万辆,完成率94%,销量同比增长127% 。这是诸多自主品牌中销量增长最快的厂商了。
〖贰〗 、其次 ,央企阵容中的东风汽车则是稳扎稳打,1-11月累计销量达到3045万辆,相比起2019年年度销量 ,当前已经有过之而无不及,但是相比起年初定下的目标,完成率只有80.44%,要实现100%的目标销量 ,恐怕还有些难度。而在地方国企阵营,目标销量完成率较高的都是规模较小的企业 。
〖叁〗、可以看出,2020年上半年 ,销量目标完成率超过五成几乎没有;完成率超过四成的分别是北汽集团、长安汽车 、江淮汽车以及江铃汽车这4家车企,;大部分车企半年完成率在30%-40%之间,如上汽集团、广汽集团、吉利汽车等;完成率垫底的是奇瑞汽车 ,其将全年销量目标调低10万辆后,上半年仅完成了21%。
〖肆〗 、其中,长安汽车表现突出 ,旗下合资品牌长安福特在今年上半年销量达75万辆,同比增长30%;此外,长安自主品牌乘用车销量达404万辆 ,同比增长64%。 目标完成率处在30%-40%之间的共有6家车企,分别为上汽集团、东风集团、北汽集团 、广汽集团、吉利汽车、长城汽车 。
11月国产SUV销量排名,长安4款成绩破万,红旗HS5很争气
〖壹〗、除了吉利 、长城和长安这三巨头以外,奇瑞、比亚迪、名爵以及荣威品牌在前十名当中也都占据着一席之地,其中奇瑞瑞虎8单月拿下20677辆再创新高 ,排名上升至榜单第四位,在瑞虎8 PLUS上市之后,其整体实力有了明显提升 ,与之相同的还有比亚迪宋,近来在宋系列之下有宋 、宋Pro以及宋Plus三款SUV,三台车在11月份合力斩获了19096辆排名第六。
〖贰〗、月份排名第三的国产SUV是长安CS75 ,每月销量再度提升2万台,做到了20364辆,长安CS75仍然是国产SUV销售市场的引领者 ,但是相较同期相比看来,11月份发生同期相比暴跌,或是挺让人出现意外的。
〖叁〗、其中 ,长安汽车再次夺得榜首,其11月份销量高达16万辆,排名第二的是吉利汽车,其11月份销量突破了15万辆 ,排名第三的是长城汽车,11月份累计售出15万辆 。另外,奇瑞汽车 、比亚迪汽车和红旗汽车也都有不俗的表现 ,奇瑞汽车突破10万大关,比亚迪汽车大卖3万,红旗汽车也达到了5万辆。
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