需求长期向好趋势不改
虽然消费者的看涨心态可能带动一定量的前期需求，但随着历史订单的逐步消化以及涨价效应的逐步体现 ，4-5月份行业订单可能会有所下降 ，但主要体现在低端机型，整体降幅有限 ，下半年需求不会低于预期 ，总订单需求受到支撑。
多空分歧逐渐加剧，但市场长期走好趋势不改。市场短期震荡加剧 多空双方在2800点附近鏖战：近期 ，大盘在2800点附近持续震荡 ，多空双方未能分出胜负，表明市场分歧较为严重 。这种分歧在短期内可能导致市场波动加大 。
总之 ，商务部对我国外贸长期向好的发展趋势持乐观态度。随着政策措施的不断完善和企业自身实力的不断提升 ，我国外贸将迎来更加光明的未来 。
展望未来，商务部表示不确定不稳定因素仍然存在 ，但中国外贸发展的韧性强、潜力足、回旋余地大 ，长期向好的发展趋势没有改变 。庞超然预计，随着各国政府推出解封政策和发达国家经济逐步恢复，出口有望出现转机 ，进口也会受到国内消费恢复和中美贸易协定履行等因素的拉动。
多空分歧逐渐加剧 ，但市场长期走好趋势不改 。当前市场状况：多空分歧加剧：近期，大盘在2800点附近持续震荡 ，多空双方在此位置的鏖战已经持续数周 ，但未能决出明显胜负，显示出市场分歧较为严重 。暂时平衡：尽管多空分歧加大 ，但市场在2800点附近找到了暂时的平衡。
一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起
〖壹〗 、蔚来创始人李斌曾表示：“蔚来的销量目标是超过雷克萨斯燃油车销量 。”近来 ，雷克萨斯官方给出的第一季度销量数据为28017辆，蔚来超过雷克萨斯销量这个目标已经达成了 ，但其销量的增长却显得有些疲软 。
〖贰〗 、一经上市 ，就迅速上量，一季度稳居纯电MPV销量冠军。它的高均价和高利润 ，进一步拉升了小鹏的毛利 。 何小鹏表示：“X9的成功充分说明了产品品类创新、技术创新才是更有效的竞争手段 。在今后几年内 ，小鹏将会基于X9的良好口碑和经验，继续丰富小鹏的高端系列的产品线” 另一方面，是体系化的降本。
〖叁〗 、从历史数据来看 ，2016年国内MPV车型销量达到2464万辆的巅峰后持续下行 ，到2021年，MPV销量规模下滑至1002万辆。2022年第一季度数据显示 ，14万元以下低端MPV销量为1万辆 ，同比降低26%，说明在这期间15万以内MPV市场销量处于萎缩状态 ，低端MPV车型销量骤降是MPV整体销量规模萎缩的主要原因 。
〖肆〗 、另一方面 ，曾经的主力车型现款ESES8均已接近产品生命周期末段，加之蔚来早已放出风声 ，要在即将到来的上海车展公布全新的NT0平台的四款新车（其中就包括了新一代ES6与ES8） ，因此这两款车型自然也很难为销量贡献太大的力量 。
〖伍〗、而定位纯电豪华MPV的广汽合创V09，就正好切中了当下这条火热的赛道 ，而有制造高端MPV能力的品牌 ，做好其它的整车制造同样不会有什么问题。其次，作为一家成立时间刚刚5年的品牌，合创汽车在造车思维上和新势力一样 ，有着创新的基因 。
〖陆〗 、月19日 ，极氪正式发布豪华旗舰MPV全新极氪009，再次展现了其在新能源汽车领域的创新实力和引领作用 。作为中国造车界的一股新势力 ，极氪自成立以来便以不走寻常路 、敢啃硬骨头的精神著称 ，每一款车型都力求极致，具备极强的颠覆性和开创性。
乘联会:1月国内乘用车零售预计136万辆/新能源36万辆
易车讯 日前 ，我们从乘联会获悉 ，1月狭义乘用车零售销量预计130万辆，同比下降36% ，环比下降33%；其中新能源零售销量预计30万辆 ，同比增长8%，环比下降48% ，渗透率25% 。
根据乘联会数据 ，2025年1 - 6月新能源乘用车累计零售549万辆，同比增长32%；同期乘用车累计零售1089万辆，同比增长10% 。经计算 ，零售渗透率 = 549÷1089≈49%。
根据乘联会公布的数据 ，2022年1月国内新能源乘用车销量为33万辆，零售同比增长高达122% ，尽管环比下滑29% ，但考虑到1月包含春节假期，且为汽车销售的传统淡季 ，这一成绩依然亮眼 。
比亚迪那么厉害,结果光中国市场销量就不进前三,大家是咋看待的呢?_百...
消费者不选它选谁所以 ，比亚迪销量暴涨确实是因为它肚里有真货它的新能源车既拥有核心技术，又有颜值 ，还极具高性价比 ，活该它卖的好 。
连续夺冠：自2022年起，比亚迪已连续两年蝉联新能源车销量冠军 ，主要依赖中国市场和插混车型优势。全品类汽车销量排名 丰田仍是霸主：2023年丰田总销量（含燃油车）约1120万辆 ，比亚迪暂未进入前三 。 国产车崛起：比亚迪是中国首个进入全球销量前十的自主品牌，但与传统车企仍有差距 。
群众的眼睛是雪亮的，比亚迪一直主推新能源 ，却一直发展燃油车。燃油车比亚迪没啥优势 ，所以销量起不来。2020年推出了刀片电池搭载汉旗舰车型销量蹭蹭的上来了，比亚迪终于开窍了推出了dmi 。2021年看比亚迪dmi 。
产品的热销 ，关键还是看产品本身的产品力 ，然后是用服务水平维持美誉度，专注产品 ，尊重用户 ，才能真正振兴销量。
新能源汽车销量排名榜2022
综上所述，2022年7月国内新能源汽车销量排名榜中 ，宋PLUS新能源、宏光MINIEV和秦PLUS三款车型销量领先 ，均超过了3万辆 。其余车型也均展现出了不错的市场表现，销量均超过了1万辆 。这些车型凭借各自的产品优势和品牌影响力 ，赢得了消费者的广泛认可。
年新能源车销量排名榜前十名如下：比亚迪宋：年销量475 ，306辆，凭借EV+DMi高效插混技术和高性价比，夺得销量冠军 。五菱宏光MINI EV：年销量404 ，823辆 ，这款国民小车凭借其小巧 、实惠的特点，销量一直名列前茅 。
Tesla（特斯拉） 特斯拉是全球知名的豪华智能电动汽车品牌 ，专注于制造纯电动汽车。根据乘联会公布的数据 ，特斯拉在2022年10月份的新能源汽车销量排名榜中占据一席之地 。 LEXUS（雷克萨斯） 雷克萨斯是另一个在新能源汽车市场上表现突出的品牌 。
新能源车销量排名榜前五为比亚迪 、特斯拉、上汽通用五菱 、广汽埃安和长安汽车。比亚迪：2022年7月，比亚迪EV电池供货量供应量达到4吉瓦时 ，同比增速达到205％ ，超越韩国LG能源成为全球第二大电池供应商 。其中，乘用车包含出口在内共销售22942辆 ，同比增长135％ 。
年新能源车推荐排名榜前十名如下：特斯拉：作为全球电动车行业的标杆 ，特斯拉每推出一款新能源汽车都会备受关注。其品牌影响力大，且已成功打开中国市场 ，销量领先。比亚迪：国内发展新能源汽车较为成熟的品牌 ，掌握新能源汽车电池 、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术 。
本文来自作者[黄婷波]投稿，不代表三十九度立场，如若转载，请注明出处：https://39oc.com/csbk/2025-1023342.html
评论列表（4条）
我是三十九度的签约作者“黄婷波”！
希望本篇文章《【2022年一季度汽车市场,2021一季度汽车市场】》能对你有所帮助！
本站[三十九度]内容主要涵盖：三十九度,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网
本文概览：需求长期向好趋势不改虽然消费者的看涨心态可能带动一定量的前期需求，但随着历史订单的逐步消化以及涨价效应的逐步体现，...