福特牌jx6472pf6多少钱
车型配置JX6472PF6通常指福特某款SUV(如锐界或探险者)的车辆识别代号,不同配置(如两驱/四驱、科技包、座椅材质等)会导致费用浮动,差价可能达3-8万元。地区差异各城市经销商优惠政策和附加费用(如上牌费 、保险捆绑)不同 ,一线城市可能出现2-5万元的终端优惠,而偏远地区优惠较少 。
30万的福特探险者来了!后驱平台 、2.3T、配置超高!
新探险者所在价位的对手,基本都是以0T发动机主打 ,其中大众途昂分0T高低功率版和5T六缸机三个版本,而福特自家的锐界,有一台搭载7T发动机的ST性能版 ,但途昂的5T和锐界的7T售价都高达30万左右,销量很少。
福特探险者优点在于后驱平台、动力强劲和野性十足,缺点是车身过宽和内饰质感欠佳。优点:后驱平台优势:基于CD6平台打造 ,前后轴配重达50:50的黄金比例,搭配短前悬设计,转弯半径仅9米 ,在窄路掉头轻松 。后驱架构避免了前驱车型转向不足的问题,高速过弯稳定。
Explorer指的是福特探险者,它是福特汽车旗下的中大型SUV。这款车于1990年代起源于北美市场,2013年引入中国 ,由长安福特生产 。其目标用户为30岁以上注重个性与功能性的群体,兼顾越野性能与日常家用需求。
探险者2023款的配置参数令人瞩目。该车型搭载了3T L4 276马力的发动机,排量为3L ,配备10挡自动变速箱,比较高车速可达200km/h,仅需6秒即可完成0-100km/h的加速 ,综合油耗为7个 。探险者的车身设计同样引人注目,轴距为3025mm,前后轮距分别为1703mm和1705mm ,整备质量为2006kg。
福特探险者外观大气,6座布局,配2.3T+10AT变速箱
〖壹〗 、满载6人的情况下,后备厢装些日常行李完全够用,如果把第三排座椅放倒 ,那么后备厢容积很大,拉些大件物品非常给力。动力方面,搭载的是3T涡轮增压发动机,最大功率为276马力 ,最大扭矩达到了425牛·米,匹配的是10挡自动变速箱,开起来动力表现让人满意 ,日常行驶输出平顺,深踩油门爆发力强,能够带来推背感 ,中后段超车很有底气 。
〖贰〗、全新国产版第6代福特探险者拥有6座和7座两种布局可选,充分满足不同消费者的个性化需求。在内饰方面,全新国产版第6代福特探险者采用了全新的“T”字中控布局 ,层次分明,简约立体。在动力方面,全新国产版第6代福特探险者搭载满足国六排放标准的3T发动机 ,最大功率达到了276马力,匹配10AT变速箱。
〖叁〗、外观与空间:探险者的大气豪华外观和多用途特质受到车主赞赏 。六座布局实用,中间座位灵活,第三排虽然空间较小 ,但足够容纳成人,且座椅可放倒拓展后备箱空间。动力与四驱系统:3T发动机和10AT变速箱表现出色,提供强劲动力。手动一体的四驱系统为驾驶者提供动力上的便利和安全感 。
福特探界者2025款落地价
〖壹〗 、款福特探险者落地价因配置、地区、优惠政策等因素有所不同 ,大致在35 - 42万左右。中国市场国产版本售价区间为30.98 - 398万元。部分城市,如北京 、济南、呼和浩特,部分车型有比较高1万元的优惠 。
〖贰〗、福特探险者2025款在中国市场的落地价大致在30万元出头到42万元左右。费用区间概述 福特探险者2025款作为一款中型SUV ,其落地价因车型配置、地区差异以及购车时间等因素而有所不同。在中国市场,该车型的落地价大致在30万元出头到42万元左右,为购车者提供了较为宽泛的选取空间 。
〖叁〗 、长沙地区:无现金优惠 ,但提供多项附加权益长沙地区探险者全系车型无现金优惠,指导价即成交价,费用区间为30.98万元至398万元。不过 ,消费者可享受以下权益:试驾礼包:湖南福兴瑞中南店在8月15日-21日期间提供试驾礼包,包含原厂车模及养护券。
为什么福特探险者没有人买?探险者降价20万都没人要?
〖壹〗、首先,福特探险者的定价较高,接近40万的费用区间使得它在市场上难以与豪华品牌如奔驰GLC和宝马X3等中型SUV竞争 。大多数中国消费者在购买SUV时 ,往往更倾向于选取费用更为亲民且品牌认知度更高的车型。其次,早期的福特探险者在质量方面也存在一些令人担忧的问题,这无疑进一步削弱了其市场竞争力。
〖贰〗、福特探险者销量较低的主要原因包括品牌影响力不足 、智能化配置落后、产品定位尴尬、实用性与舒适性短板以及目标用户群体局限。品牌光环不足福特在国内市场的品牌影响力逐渐减弱 ,与BBA等豪华品牌相比,其社会认同感和“面子 ”属性明显不足 。
〖叁〗 、福特探险者销量表现相对不那么突出可能有以下一些原因: **品牌影响力**:相比一些豪华品牌或者长期深耕国内市场的头部品牌,福特品牌在国内消费者心中的知名度和美誉度可能稍逊一筹 ,部分消费者在购车时会更倾向于选取品牌认知度更高的车型。
〖肆〗、福特自身因素 车型定位与降价压力 福特锐际主打20万内0T+8AT+四驱,但面临混动技术占优的CRV、RAV4等车型的竞争,后期降价是必然。福特锐界作为中型SUV ,销量平平,产品力优势不明显,已有1万多的现金优惠 ,未来降价空间仍存 。
〖伍〗 、福特探险者作为一款SUV,在市场上的表现并未达到预期。首先,从费用上看,它的入门级版本费用过高 ,与同级别的丰田汉兰达、大众途安等车型相比,显得缺乏竞争力。而中高价位段,又有奥迪Q5L等豪华品牌车型作为竞争对手 ,使得福特探险者的费用显得尴尬 。
国产后直降10万元,国产福特探险者离成功还有多远?
国产后直降10万元,探险者离成功还有多远?国内的7座SUV标杆车型,无疑是丰田汉兰达。它的成功经验 ,值得每一台同级新车型学习。首先,国内对大尺寸家用SUV的费用承载力,应该在30万元出头 。国产后的福特探险者 ,30.98万起的售价,相比进口车型直降10万,对得起它想走量的初心。
最后是费用 ,上一代进口车型的指导价在428万-518万,由于国产降低了制造成本,终端售价整体下探了10万左右,加之未来的终端优惠 ,低配车型35万内落地,高配车型40万内落地问题应该不大。
售价方面,预计国产全新探险者的起售价或将下探至30万元左右 ,对比进口版的起售价下降10万元左右 。作为换代车型,全新探险者将告别横置前驱平台,基于“CD6”纵置后驱平台打造而来。根据申报信息 ,其长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,这一车身尺寸在同级别的中大型SUV当中占据一定优势。
指导价:30.98万元 推荐指数:四颗星 别看是探险者的最低配车型 ,其基础配置还是相当丰富的,首先在外观方面,搭载了带有自动远近光的全LED大灯 ,电动调节、自动折叠及加热后视镜 、电动行李箱门。
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