南北大众合力出击电动化,预售25万以内的ID.4纯电SUV双车首发
就在国务院办公厅刚刚印发《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，为国内新能源汽车发展指明方向之际 ，大众汽车电动化在中国市场进入新阶段 。11月3日 ，大众汽车ID.家族的两款中国车型—— 一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X正式发布，预售价25万以内，最大续航555公里 ，将于2021年初上市 。
月3日 ，大众正式发布旗下纯电动SUV- 大众ID.4。新车与ID.3一样都是基于纯电模块化平台MEB打造，定位于紧凑型SUV。除此之外 ，这台全新的电动车还将由一汽-大众和上汽大众分别国产 ，其中一汽大众的版本命名为ID.4 CROZZ，而上汽大众的版本则命名为ID.4 X 。
关乎大众品牌未来的清洁出行方式 ，终于在旗下纯电SUV ID.4中国首发之际得到了答案 。ID.4将于国内同时在一汽-大众和上汽大众两家投产 ，在命名方式上分别以ID.4 CROZZ和ID.4 X进行区分，两台车同样出自MEB大众汽车创新模块化电驱动平台。
ID.4则在表面功夫做到了极致 ，21寸大轮毂 ，在一款紧凑型SUV上极为罕见 。Model X作为一款中大型SUV才用了20寸轮毂 。但同时，大众用给ID.4的大脚配了一对后轮鼓刹。天 ，59万的哪吒V还是四轮碟刹呢 。更别说 ，十多万的自主品牌和合资品牌了 。
月3日晚， 大众ID.4千呼万唤始出来，并且是以家族化的姿态 ，推出了两个不同版本的ID.4车型 ，其中，上汽大众命名为“ID.4 X” ，一汽-大众命名为“ID.4 CROZZ ”。
大众id4吃胎严重吗
综上所述 ，大众ID4的吃胎问题确实存在，并且有些车主反映情况较为严重 。建议车主们及时关注车辆轮胎磨损情况 ，发现问题及时与厂家或4S店沟通解决 。
大众ID4的吃胎问题确实存在较多用户反馈 ，且表现较为严重，以下是综合信息分析： 普遍性问题后轮吃胎突出：多例报告显示 ，后轮在行驶5万公里左右时出现轮胎磨光的情况 ，部分车辆甚至前轮外侧2万公里就严重磨损。用户指出这与后轮前束参数偏差（外八现象）直接相关，且普遍存在于上汽和一汽生产的ID4车型中 。
大众id4多少钱一辆新车
年7月 ，大众ID.4不同版本及地区新车费用不同 ，大致在99万-236万之间 。大众ID.4分为ID.4 CROZZ（一汽大众）和ID.4 X（上汽大众）两个系列。
大众ID.4续航442千米的车型费用大致在13万至14万元之间，但具体费用还需根据购车时的实际情况来确定。费用因素概述：配置差异：大众ID.4的不同配置会影响其最终售价 。例如，一些高配版本可能包含更多豪华配置和科技功能 ，因此费用会相对较高 。
总体而言 ，ID.4在续航 、空间 、安全及驾驶质感上表现均衡，15 - 24万价位中竞争力突出 ，适合务实型用户；若偏好科技配置或极致性能 ，可对比新势力车型后再做决策。
大众ID.4不同版本落地价不同，以2025款为例 ，纯享版落地预计14万左右 ，长续航版落地约15万起 。大众ID.4 CROZZ 2025款不同车型有不同的促销费用，落地价在此基础上还需叠加购置税、保险等费用 。
如何评价大众ID.4不高于25万元的定价?
ID.4代表的是大众MEB和之前MQB油改电产品的显著差异 ，从设计上往数字化彻底的转型 ，这台完成度（成熟度）可能并不高的车型现在到了必须要出来练练的状态。这个25万元的定价，某种意义上也是大众MEB要起量的一个标志 。
所以说 ，产品本身亮点不多、喊着售价不超过25万元的ID.4 ，究竟能在高手如云的中国新能源车市，激起多大的浪花？近来来看，很难叫人抱以十分积极乐观的态度 。不信 ，我们下一篇实打实多维度来分析一下 ，大众ID.4的真实产品力 、尤其与同级别同价位竞品车型的竞争力。
得益于ID.家族的无缝式设计风格，ID.4的外观简洁 、流畅且充满力量感 ，尤其是当它站在你面前时 ，那种柔和的线条过渡和犀利的边缘棱角带来的视觉冲击是非常强烈的，谈不上有多么科幻 ，至少在千篇一律的套娃时代它能很容易从你的视线里跳出来 。其次是灯 。
2025款大众id4x纯净长续航版落地价
款大众ID.4 X纯净长续航版在南京和银川优惠后经销商报价约15888万元 ，因必要花费、商业保险费等存在差异，所以各地落地价有所不同。以南京为例 ，必要花费方面 ，购置税约0元，上牌费500元左右 ，车船使用税0元左右 ，交强险950元左右 。
上汽大众ID.4X的费用根据车型和配置有所不同，具体费用区间及优惠情况如下：ID.4X 2025聪明款有限时一口价：199万元起（含ID.豆抵扣） 。这是一个较为基础的入门款车型，适合对车辆配置要求不高的消费者。裸车价可能存在的优惠：根据门店优惠和活动 ，裸车价可能不到14万。
上汽大众小车电车的费用根据车型和配置有所不同 ，其中ID.3的费用范围是10万出头至147，888元 ，ID.4X聪明款限时一口价为199万元起 。关于上汽大众ID.3的费用详情：入门款车型：2025款改款聪明款纯净智享版 ，原价为129，888元 。
在遵义 、天津 、乌鲁木齐等地的经销商正在对2025款聪明款出众版进行促销活动 ，该车型指导价为174万 ，优惠后约175万，活动时间从2025年7月持续至8月 ，并且明确标注为“在售 ”状态。
3年零息和5年零息的车型有哪些
〖壹〗、年零息的车型包括魏牌全新蓝山 、上汽大众途岳新锐 、特斯拉Model Y全系车型以及一汽-大众旗下的全新一代迈腾、CC家族 、大众ID.4 CROZZ 、大众ID.纯享版 。5年零息的车型包括特斯拉Model 3后轮驱动版及长续航全轮驱动版、一汽-大众旗下的大众揽巡（具体政策可能随时间变化 ，需询问官方） 。
〖贰〗 、年零息的车包括小鹏X特斯拉Model 3和Model Y 、广汽丰田锋兰达和威兰达，以及比亚迪秦PLUS DM-i、丰田卡罗拉双擎、本田雅阁 、大众朗逸等车型。
〖叁〗 、零利息方案的核心内容根据公开信息 ，2025款宝马X3的零利息政策主要体现为3年零息贷款 ，即消费者在贷款期限内无需支付利息，仅需偿还本金 。例如，2025款宝马X3 25L豪华版在部分地区可通过零利率贷款实现落地 ，且费用已包含金融政策优惠 。此类方案旨在降低购车门槛 ，通过分期付款分散资金压力。
〖肆〗、特定车型及时间段的限时方案2021年7-9月提车的ES8首个纪念版/性能版用户：60%首付可享2年零利率；40%首付可享3年低利率；支持首付+月供+尾款的组合金融方案 。2022款ES8：提供3年免息金融方案，进一步降低长期还款成本 。
〖伍〗 、低息贷款：1-2年零息 、3-5年低息政策覆盖多款车型。老客户权益：成功推荐新客户可获双重大礼 ，置换客户享免费评估+千元补贴 。此外 ，还有针对特定车型如帕萨特380的特价补贴，以及龙腾版补贴后仅13万的超值福利 。
〖陆〗、年8月特斯拉购车优惠政策如下：核心车型权益（截至8月31日）Model 3：有8000元保险补贴 、5年零息贷款 、8000元车漆选装金及专属充电权益。Model Y：可享受5年零息贷款、8000元车漆选装金和专属充电权益。老车主专属福利引荐奖励：成功推荐购车能获得800积分 ，该积分可兑换等值现金 。
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