2017年suv探险者报价
〖壹〗 、款SUV探险者新车售价区间为498万-698万元 ，具体费用因车型配置不同存在差异 。以下为详细分类说明：新车指导价范围根据公开信息 ，2017款福特探险者全系车型的新车指导价覆盖498万元至698万元区间 。这一费用范围包含了不同动力配置和功能版本的车型，例如3T与5T发动机车型 、基础版与高配版等。
〖贰〗、款SUV探险者的报价大致在30万到50万元左右 。不同车型配置的探险者费用会有差异 。其入门级车型费用相对低一些 ，大概在30万元上下 ，能满足基本的使用需求。而中高配车型，由于配备了更丰富的科技配置 、舒适配置等，费用会逐步上升 ，可能达到40万甚至接近50万元。
〖叁〗 、款SUV探险者的报价大致在30万到50万元左右 。不同车型配置和版本费用会有差异 。入门级车型费用相对较低 ，可能在30万元出头。中高配车型，由于增加了更多先进配置如更强大的动力系统、丰富的科技配置以及舒适的内饰装备等 ，费用会逐渐上升 ，部分高配版本可能接近50万元 。
〖肆〗、平行进口报价：300-450万 2017款日产Pathfinder探路者搭载5升自然吸气V6直喷发动机，输出202KW ，最大扭矩340牛米 。增加了12KW和15NM扭矩。油耗也下降 ，其中，前轮驱动版百公里综合油耗从10升下降至9L ，四轮驱动版从百公里综合油耗3升下降至1升 。
〖伍〗 、长安福特全新探险者刚刚上市 ，30.98-398万元的费用明显是将对手瞄准了大众的途昂，另外在这个费用区间里 ，本田的冠道也机会成为准车主的目标车型 。今天我们就从这三款车型中 ，选出费用接近的车型进行一下比较。
福特SUV探险者怎么样?
福特探险者昆仑巅峰版作为一款主打越野性能的中大型SUV，虽然在通过性和动力调校上有优势，但其缺点主要集中在油耗偏高 、城市驾驶灵活性不足、车机系统体验欠佳及低速换挡顿挫等方面 ，尤其在日常通勤场景中表现较为明显 。
美式粗犷SUV福特探险者整体表现良好 ，女生驾驶后也可能产生好感 。福特探险者以其美式粗犷的设计风格吸引了众多消费者的目光。车长超过5米，轴距超过3米 ，整体尺寸在同级别车型中显得尤为大气 。这种宽大的车身设计不仅赋予了车辆强烈的视觉冲击力 ，还提供了宽敞的内部空间 。
结论：压力存在，但非直接替代短期影响：探险者凭借尺寸和动力优势 ，可能吸引部分对空间敏感 、预算有限的消费者 ，对Q5L和X3的入门版车型形成冲击。长期竞争：若福特能通过国产化降低成本 、提升配置，并强化售后服务网络 ，探险者有望在中大型SUV市场占据一席之地 ，但难以完全取代豪华品牌中型SUV的市场地位。
车型类型福特探险者：中大型SUV，主打越野性能和家庭实用性 ，适合喜欢硬派风格、需要更强通过性的用户 。丰田塞纳：中型MPV ，专注于家庭舒适性和空间灵活性，适合注重乘坐体验和载人需求的用户 。
进口福特SUV探险者是一款性价比较高的中大型SUV。以下是对该车型的具体介绍：费用定位 起售价：探险者的借鉴起售价为30.98万元，这一费用定位使得它成为市场上性价比较高的中大型SUV之一 。
乘风破浪的长安福特探险者 ，正以全面升级的产品力强势挑战大型SUV市场 。其通过国产化 、技术革新 、智能化配置及精准定价策略 ，在竞争白热化的细分市场中展现出破局实力。
进口3.5探险者发动机是纵置还是横置
进口的2017款福特探险者5L V6发动机采用横置布局 。这款车型属于前置前驱或四驱设计，发动机安装在车辆前部的横向位置 。与之形成对比的是 ，当前国产版的新款探险者（如2024-2025款）均采用纵置发动机布局 ，搭载3T涡轮增压四缸发动机，轴距达到3025毫米 ，定位中大型SUV。
综上所述 ，进口5探险者发动机采用的是纵置布局方式，这种布局方式不仅优化了动力传输路径 ，提高了动力响应速度和传输效率 ，还为车辆提供了更好的操控稳定性和乘坐舒适性 。
▲全新平台，横置“前驱 ”变纵置“后驱 ”第五代探险者一直给人一种硬派SUV的印象 ，但实际上 ，这是一款采用承载式车身设计的SUV车型，这一点跟看起来差不多大的福特撼路者或者F-150皮卡有着本质差异 。
全新探险者采用了福特最新的纵置发动机平台，使用了Mustang同款3T涡轮增压发动机 ，最大功率为276马力 ，最大扭矩425牛·米，并满足国六排放标准。传动系统则匹配10速自动变速箱 ，官方0-100km/h加速时间为6秒 。
林肯飞行家）当然不要以为探险者国产了就变得低级 ，全新探险者采用了最新的CD6模块化平台，属于国内同级少有的纵置发动机后轮驱动的结构 ，和林肯飞行家为同一平台 。发动机改为纵置布局 ，位置将比现款车型更靠后和靠下，这样有助于整车的重量平衡和重心的降低。
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