4月哪吒汽车终端销量跻身新能源车企前五
近日,2022年4月新能源车企终端销量数据公布 ,哪吒汽车以9004辆的销量成绩,在当月位列造车新势力终端销量第一,并成功跻身新能源车企终端销量前五。这一成绩充分展现了哪吒汽车品牌和产品的领先竞争力 。销量表现突出:哪吒汽车在4月的销量达到了9004辆 ,这一数字不仅在新势力车企中独占鳌头,更在整体新能源车企中名列前茅。
月1日,多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中 ,零跑汽车以9087辆的交付量,首次夺得造车新势力月交付量第一的位置,小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三 。
在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上 ,广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位,理想汽车紧随其后,销量达到25681辆。哪吒、零跑 、极氪等品牌也表现出色,而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑 ,分别位列第7和第8位。
从近期各大“新势力 ”车企公布的4月销量来看,第二梯队的零跑汽车、哪吒汽车等车企表现更为抢眼 。原本一直处于销量第一阵营的蔚来汽车4月销量略显疲软。“新势力”车企中,理想汽车共交付新车25681辆 ,再次创下理想汽车单月交付的新纪录,连续交付量破2万辆,同比增长513%。
全国销售量比较多的汽车排名榜
〖壹〗、月部分企业销量亮点:比亚迪8月销量336万辆 ,1 - 8月累计2839万辆(同比 + 23%),新能源累计超1340万辆;上汽集团8月销量334万辆(同比 + 41%),新能源销量198万辆(同比 + 49%);吉利汽车8月销量超25万辆 ,连续6个月双增长,新能源销量17万辆创新高 。整体来看,2025年中国汽车市场呈现“新能源领跑 、自主崛起、合资分化”的格局。
〖贰〗、奇瑞汽车:位居第五 ,7月份销售224,439辆。奇瑞汽车在SUV和轿车领域均有不俗表现,其高性价比的产品策略赢得了消费者的喜欢。长安汽车:排名第六,7月份销售210 ,604辆 。长安汽车在新能源汽车和智能网联技术方面取得了显著进展,推动了销量的提升。长城汽车:位列第七,7月份销售104 ,400辆。
〖叁〗 、年上半年全球汽车销量排名前十的品牌分别为: 丰田,4244万辆; 大众,2309万辆; 福特 ,1952万辆; 现代,1747万辆; 本田,1680万辆; 比亚迪 ,1681万辆; 铃木; 日产; 起亚; 雪佛兰 。近日,易车发布了该销量榜单。
〖肆〗、大众汽车:在我国市场,大众汽车一直受到消费者的热烈支持 ,这也让它能居于销量榜首。然而,今年大众汽车受到芯片供应的影响,销量未能如预期那样理想 。在电动汽车领域,大众汽车虽然态度积极 ,推出了多款产品,但销量排名仍有待提升。
〖伍〗、[NO Six]:长安轿车 销售量:996775辆 在行业市场大环境这般槽糕的前提下,长安轿车在在今年的体现或是稳步前进带到 ,确实能够得出毫无疑问。长安汽车销量创维的贡献关键或是CS75系列产品的发生充分发挥推动了全部知名品牌车型的关注度 。此外,更新后的CS55系列产品也成为了知名品牌又一全新升级突破点。
4月车企销量公布:淘汰赛开始!106万辆库存车何去何从?
〖壹〗 、第二季度又过了完完整整三分之一了,4月的新能源汽车销量排名逐渐明朗。有上海车展的加持 ,也因五一小长假的到来,4月份汽车消费有一个不错的表现 。中国汽车流通协会数据显示:4月市场需求指数为37%,相比3月的34%增加了3个百分点。
〖贰〗、自4月3日起实施的新汽车关税 ,直接导致美国进口车成本大涨,中低端车型受冲击最大。奥迪在4月7日宣布,所有在4月2日之后运抵美国港口的进口车辆(主要来自墨西哥和欧洲)将被扣留 ,暂不交付经销商。
〖叁〗、与此对应的是,3月汽车市场亦呈现缓慢复苏的迹象 。乘联会发布的数据显示,3月份,全国狭义乘用车产量为98万台 ,同比下降52%,环比大增370.3%。同时,狭义乘用车3月零售量达到了105万辆 ,同比下降40.4%,环比增长315%;批发销量为100万台,同比下滑41% ,环比增长351%。
〖肆〗、另一方面,“国补 ”退出后,今年1月国内新能源汽车销量整体下滑 ,比亚迪选取先涨后跌,也能刺激销量增长 。自比亚迪去年宣布涨价之后,今年开年第一个月 ,比亚迪销量有所降低,共计交付新车113万辆,环比下降367%。
2022年4月汽车销量排名榜
〖壹〗 、轿车方面 4月份轿车销量57万辆,同比下降30% ,环比下降31%;累计销量285万辆,同比下降16%。
〖贰〗、年4月汽车销量排名榜:TOP1:比亚迪汽车,4月销量:105475辆 。5月3日 ,比亚迪汽车官方公布了4月销量快报。快报显示,4月份比亚迪乘用车销量105475辆,同比增长135%。与上月的104338辆相比 ,环比小幅增长1% 。比亚迪已在3月份停售燃油车,在售车型全部属于新能源汽车。
〖叁〗、零跑汽车:零跑T03首次进榜,4月销量达到7156辆 ,排在第13位,创历史新高,展现出黑马之姿。福特Mustang Mach-E:以6898辆的成绩排名第15 ,创造了新的记录,主要归因于中国市场运营和墨西哥工厂提效 。
〖肆〗 、开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ,4月销量为24908辆,紧随宋PLUS新能源之后位居第二名。它的出现满足了消费者的心理预期 ,也塑造了如今的销量神话。
〖伍〗、月汽车销量排名榜2022排名前十位的是:宋DM、哈弗H元 、CS7威兰达、博越、缤越 、X唐和星越。乘联会最新零售销量数据显示,4月份国内狭义乘用车市场销量达103万辆,同比下降35% ,环比下降30%;1-4月份累计销量598万辆,同比下降19% 。
吉利汽车2022年4月销量
吉利汽车2022年4月在中国市场的销量达到36349辆。2022年4月,全国汽车总销量为1179528辆 ,吉利汽车品牌的销量占比为08%,在所有汽车企业销量排名中位列第11名。2021年04月-2022年04月份,全国汽车总销量为20925498辆 ,吉利汽车品牌的销量占比为32%,在所有汽车企业销量排名中位列第6名 。
轿车方面 4月份轿车销量57万辆,同比下降30% ,环比下降31%;累计销量285万辆,同比下降16%。
吉利汽车4月乘用车销量72153辆,位居行业第二。今年1-4月累计销量398177辆,新能源汽车占比持续提升 。值得一提的是 ,吉利4月份首次位居中国汽车品牌出口销量第一。多年来,这个位置一直由上汽乘用车和奇瑞轮流坐庄。比亚迪 不难发现,2022年初至今 ,比亚迪的表现非常出色 。
年4月底,搭载了雷神Hi·X混动技术的吉利帝豪L正式上市,并短时间内收获订单达35000辆。6月 ,吉利帝豪L雷神Hi·X超级电混正式开启交付,但“终端销量非常不尽人意,和我们当时所接收的订单状况完全是天壤之别。”在之后终端销量不振的情况下 ,吉利股价也应声下跌 。
TOP4:东风日产,4月销量:58084辆。据日产汽车中国区公布的数据显示,2022年4月东风日产(含日产、启辰和英菲尼迪品牌)销量58084辆 ,同比下降44%。其中,日产品牌销量53158辆,启辰品牌销量4455辆。TOP5:上汽大众,4月销量:30008辆 。
年4月汽车销量如下:日产轩逸 该车每月依然能够取得比较出色的销量表现 ,在刚过去的4月份日产轩逸更是夺得了轿车销量榜的桂冠。
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