4月汽车销量排名榜2022
〖壹〗 、具体排名方面：神车日产轩逸以月销6万同比下滑49%重夺销量冠军；五菱宏光MINI以月销4万辆同比下滑3%退为销量亚军；比亚迪秦以月销3万辆同比暴涨7倍升为季军 ，其它值得一提的是比亚迪还有汉和海豚共三款车进入前十。SUV方面 。
〖贰〗 、零跑汽车：零跑T03首次进榜 ，4月销量达到7156辆，排在第13位 ，创历史新高 ，展现出黑马之姿 。福特Mustang Mach-E：以6898辆的成绩排名第15，创造了新的记录，主要归因于中国市场运营和墨西哥工厂提效。
〖叁〗、年4月汽车销量排名榜：TOP1：比亚迪汽车 ，4月销量：105475辆 。5月3日 ，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报 。快报显示，4月份比亚迪乘用车销量105475辆 ，同比增长135%。与上月的104338辆相比 ，环比小幅增长1%。比亚迪已在3月份停售燃油车，在售车型全部属于新能源汽车 。
〖肆〗 、月汽车销量排名榜2022排名前十位的是：宋DM 、哈弗H元、CS7威兰达、博越 、缤越 、X唐和星越 。乘联会最新零售销量数据显示 ，4月份国内狭义乘用车市场销量达103万辆 ，同比下降35%，环比下降30%；1-4月份累计销量598万辆 ，同比下降19%。
〖伍〗、销量排在第4名的车型是大众朗逸 ，这也属于老牌名车了，今年朗逸还进行了大幅度的改款 ，外观内饰变得更加精致 ，星空版也更像他的大哥帕萨特了，去年总共卖了351130辆 。特斯拉ModelY 销量排在第5名的车型是特斯拉ModelY，说到电动车和智能驾驶 ，那绝对绕不开特斯拉这个品牌 。
4月汽车销量
比亚迪4月销量突破21万 ，连续两个月销量超过20万 5月2日，比亚迪汽车公布了其4月份的销量数据 ，达到了210295辆 ，同比增长96%，月度销量再创年度新高。这一成绩不仅延续了比亚迪自春节后（除1月外）的高增长势头 ，也再次证明了比亚迪在新能源汽车市场的领先地位 。
小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可 。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
年1 - 4月国内各大车企销量排名市场报告整体市场概况2025年1 - 4月 ，中国汽车市场产销分别完成1015万辆和1006万辆 ，同比分别增长19%和8%，国内市场销量呈两位数增长 。其中，新能源汽车成为推动市场增长的核心驱动力 ，1 - 4月新能源汽车销量达430万辆 ，占新车总销量的47%。
2022年4月汽车销量排名榜
轿车方面 4月份轿车销量57万辆，同比下降30% ，环比下降31%；累计销量285万辆 ，同比下降16% 。
零跑汽车：零跑T03首次进榜，4月销量达到7156辆 ，排在第13位 ，创历史新高，展现出黑马之姿 。福特Mustang Mach-E：以6898辆的成绩排名第15 ，创造了新的记录 ，主要归因于中国市场运营和墨西哥工厂提效。
年4月汽车销量排名榜：TOP1：比亚迪汽车，4月销量：105475辆。5月3日 ，比亚迪汽车官方公布了4月销量快报 。快报显示 ，4月份比亚迪乘用车销量105475辆，同比增长135% 。与上月的104338辆相比，环比小幅增长1%。比亚迪已在3月份停售燃油车 ，在售车型全部属于新能源汽车 。
月汽车销量排名榜2022排名前十位的是：宋DM 、哈弗H元 、CS7威兰达、博越 、缤越 、X唐和星越 。乘联会最新零售销量数据显示 ，4月份国内狭义乘用车市场销量达103万辆，同比下降35% ，环比下降30%；1-4月份累计销量598万辆 ，同比下降19%。
开创代步车全新细分市场的宏光MINIEV ，4月销量为24908辆 ，紧随宋PLUS新能源之后位居第二名 。它的出现满足了消费者的心理预期 ，也塑造了如今的销量神话 。
月份汽车销量为日产轩逸、五菱宏光MINIEV 、比亚迪宋PLUSDM-i 、大众朗逸、特斯拉ModelY等。
本田中国4月终端汽车销量下降36.3%
本田中国于5月7日通过其官方网站发布了2022年4月的终端汽车销量数据 。数据显示，2022年4月本田在中国的终端汽车销量为95216辆 ，与去年同期相比 ，销量下降了33% 。这一显著下滑主要受到新冠疫情及零部件供应紧张的影响。
市场竞争格局发生结构性变化 插混车型销量激增挤压份额：2025年上半年插电混动（含增程式）销量达251万辆，占新能源汽车总销量的33% ，同比增长31% ，而油混车型因统计口径模糊，已难以单独查询完整官方数据 。
在新能源市场，自主品牌直至2019年依然包揽销量前十 ，但今年格局也发生了变化 ，5月特斯拉Model3的销量遥遥领先，以11095辆位居榜首 ，超过了比亚迪 ，宝马5系也挤入前十 。多个细分领域的溃败，使得中国品牌上半年呈现出销量 、市占率双双下滑的局面。事实上 ，中国品牌市占率下滑从2018年就已开始。
年 ，经过11年拼杀的本田已经成为当时世界上最大的摩托车制造商，创始人本田宗一郎正对进军汽车领域蠢蠢欲动 。但本田汽车计划刚刚启程 ，政府那边便传来噩耗 。
4月哪吒汽车终端销量跻身新能源车企前五
近日 ，2022年4月新能源车企终端销量数据公布，哪吒汽车以9004辆的销量成绩 ，在当月位列造车新势力终端销量第一 ，并成功跻身新能源车企终端销量前五。这一成绩充分展现了哪吒汽车品牌和产品的领先竞争力 。销量表现突出：哪吒汽车在4月的销量达到了9004辆，这一数字不仅在新势力车企中独占鳌头，更在整体新能源车企中名列前茅 。
月1日 ，多家造车新势力新能源汽车品牌公布了4月的交付成绩。其中 ，零跑汽车以9087辆的交付量，首次夺得造车新势力月交付量第一的位置 ，小鹏汽车和哪吒汽车分别位列第二和第三 。
在刚刚发布的4月份造车新势力排名榜上 ，广汽埃安以41012的销量成绩夺得首位，理想汽车紧随其后 ，销量达到25681辆 。哪吒 、零跑、极氪等品牌也表现出色 ，而曾经风光无限的小鹏汽车和蔚来汽车则排名下滑，分别位列第7和第8位。
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