销量好,营收少不了,长城汽车前三季度营收超620亿元
继9月份长城汽车取得销量同、环比双增长的市场表现后 ，10月23日 ，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车 ”，股份代号：A股60163H股2333）发布2020年第三季度财报 。
从销量上看，2020年前三季度 ，长城汽车累计销量达到680690辆 ，同比降幅已追回至6%；从财报上看，长城汽车前三季度总营收达到624亿元 ，同比降幅也缩小至0.7% 。在受疫情影响较大的2020年 ，这个成绩还是值得肯定的。
年第三季度，长城汽车营收达到5025亿元 ，环比增长65% ，显示出稳健的增长态势。综合毛利率持续提升：综合毛利率为80%，连续三个季度超过20% ，表明长城汽车在成本控制和盈利能力上取得了显著成效 。
举例而言 ，广汽集团前三季度实现营收4246亿元，同比增长0.38% ，净利润50.01亿元 ，同比下滑204%；长城汽车前三季度营收6243亿元，同比增长05%，净利润287亿元 ，同比下降132%；上汽集前三季度营收4986亿元 ，同比下降18%；净利润165亿元，同比下降19% 。
长城汽车净利猛翻超四倍 ，确实来自有质量市场的回馈。长城汽车在2024年半年报中展示了令人瞩目的财务业绩 。财报显示 ，2024年1-6月，长城汽车营收达到9129亿元 ，同比增长30.67%；净利润更是实现70.79亿元 ，同比增长高达4199%；扣非归母净利润也同比增长6504%，达到551亿元 。
对比长城汽车,长安汽车一季度财报怎么样?
〖壹〗 、一季度 ，长城汽车营收为290.39亿元 ，同比下滑163%；销量为22万辆，同比下滑241%；净利润为74亿元 ，同比下滑834%。长城汽车怎么了？根源在销量上 ，一季度已连续3个月负增长，这3个月仅相当于比亚迪1个月的销量 。
〖贰〗 、据长城汽车财报数据，2024年长城汽车总资产21766亿元 ，总负债13870亿元 ，资产负债率为666% 。到2025年一季度，资产负债率降至611%。
〖叁〗、长安和长城两个品牌在汽车行业中都享有较高的知名度 ，其产品质量也备受关注 。总体来说 ，两个品牌的质量相差不大，都有着良好的质量反馈 。然而 ，从销量上来看 ，长安汽车的销量不如长城汽车和吉利汽车。这可能与长安汽车在产品研发、市场营销等方面存在一定的差距有关 。
长城汽车2025战略:年销400万辆,新能源占80%
〖壹〗 、长城汽车发布2025新战略，计划冲击年销400万 6月28日 ，长城汽车正式发布了其2025年战略计划 ，目标直指年销量400万辆，其中新能源汽车将占据80%的份额 ，同时营业收入要达到6000亿元 。这一宏伟目标的提出 ，标志着长城汽车在谋求更大发展机遇上的坚定决心。
〖贰〗 、日前，长城汽车正式发布“2025绿智潮玩 ”战略，该战略旨在通过全球化的布局 ，在2025年实现全球年销400万辆的目标。其中 ，新能源汽车将占据80%的市场份额，营业收入预计超过6000亿元 。战略核心与目标 长城汽车此次发布的战略 ，核心在于推动企业的全面转型与升级 。
〖叁〗、长城汽车董事长魏建军在第八届科技节上宣布 ，到2025年，长城汽车将冲击全球年销售新车400万台的目标 ，其中80%将由新能源汽车构成 ，公司全年营业收入超6000亿元。这一目标与长城汽车2020年的业绩相比，实现了质的飞跃：营业收入需增长近5倍 ，整体销量翻6倍 ，新能源汽车销量更是要增长56倍 。
新估值标准下的长城汽车市值分析报告
年，尽管外部环境有很多不确定性 ，但是长城汽车（60163SH ，0233HK）还是走出了自己的节奏，截至11月份，旗下四大品牌不仅从销量上赶超了去年 ，而且分别培育出了新的明星产品 ，从而带动了其市值的快速提升，其中 ，其A股市值从年初不到800亿元增长至现在的2400亿元；同样 ，H股市值也从年初的500亿港币增长至今天近1400亿港币 。
长城汽车股票是否值得买需结合个人情况判断，不能简单给出肯定或否定答案。从积极因素来看 ，长城汽车有一定投资价值 。
金龙客车主要专注于客车制造领域 。虽然在客车行业也有一定的地位和市场份额 ，但相比汽车行业整体的规模和影响力，客车市场相对较窄。其业务主要集中在客车的研发 、生产和销售 ，在资本市场上的关注度和估值相对长城汽车会低一些 ，所以市值一般也低于长城汽车 。
从第三季度财报看“三十而立”的长城汽车
作为一家传统车企，长城似乎一直在寻找突破自我的转型之路 ，这其中关键就是持续赋能产品升级的“过度投入 ”研发理念 。财报显示 ，长城在第三季度研发费用7亿元，同比增长23%，而过去的9个月 ，研发费用已达19亿元 ，同比增长25%。占整个集团营收的0% 。
各位同事，今年是我在长城汽车造车的第三十年 ，所谓“三十而立 ” ，在这个特殊时间节点上，也许很多人认为 ，历经三十年成长的长城汽车 ，已经从小到大 、由弱变强、由不自信走向自信 。
时值长城汽车三十而立之年，董事长魏建军毫不讳言：“长城汽车 ，命悬一线。”一家企业度过了半个甲子 ，迎来了第30个生日，本该值得庆贺。掌舵人却没有成功的感言 ，只有一句直击灵魂的拷问：“长城汽车挺得过明年吗？ ”2019年 ，中国汽车销量同比下滑2% 。
长城汽车三季度营收超262亿元,同比增长23.6%
〖壹〗 、月23日，长城汽车发布2020年第三季度财报 。今年三季度，长城汽车营业总收入261亿元 ，同比涨26% ，环比增长15%。由于销量的增长，长城汽车的总营收在第三季度增长约264% ，达到2614亿元 ，同时新品的增加也使得营业总成本增长比例也较高 。
〖贰〗 、近日，长城汽车公布了第三季度财报 。数据显示 ，长城第三季度的营业收入超262亿元 ，同比增长26%。同时，归属于母公司的净利润也达到14亿元 ，同比增长了9% 。前三季度 ，长城汽车营业总收入达6243亿元，同比下降0.69% 。虽然长城第三季度的净利润涨幅不算很大 ，但也算是保持了正增长。
〖叁〗、继9月份长城汽车取得销量同 、环比双增长的市场表现后 ，10月23日，长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车 ”，股份代号：A股60163H股2333）发布2020年第三季度财报 。
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希望本篇文章《【长城汽车财报分析2020,长城汽车财报分析2020年】》能对你有所帮助！
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