石家庄封城了吗
石家庄紧急“封城 ”后，正值高校寒假时间 ，部分大学生因此被迫滞留在石家庄无法返乡 ，同时返石大学生也面临“人在家门不能入 ”的困境。滞留石家庄的大学生面临的主要问题 住宿与饮食问题：由于无法及时返乡，许多学生只能自费住酒店 ，但每天上百元的费用成为沉重负担 。商品涨价 、三餐难买 ，学生面临生活成本骤增的困境 。
石家庄封城了吗 并没有，但是进入战时状态 ，对中高风险地区加强了进出管理。落实重点领域防控措施 。
封城时间线与核酸检测安排石家庄因藁城区新冠疫情发展 ，于2021年1月6日至8日首次封城3天，之后继续封城7天 。1月12日（封城第七天）早晨6点19分，市民收到微信通知：当天8点开始第二次全员核酸检测 ，要求志愿者及时到位并做好准备。此次检测覆盖全市 ，旨在进一步排查潜在感染者 。
石家庄封城第十天，尚未解封且继续封城概率较大 ，主要基于以下原因：本地疫情形势严峻：二次核酸检测完成后 ，仍发现三位数的阳性病例，表明社区传播风险尚未完全控制 。
香港海外保险的优势
香港保险具有全球化资产配置 、全球理赔且重疾保障范围广、保单分红高且稳定抗通胀 、性价比高费用便宜等优势 ，但也存在路途遥远 、汇率有风险、产生纠纷需在香港维权 、投保后短期退保困难等劣势。 具体如下：优势全球化资产配置：香港作为世界金融中心 ，可实现美元 、人民币、港币自由兑换，能进行多样化币种配置。
全球保障 ，随时随地安心香港保险的核心优势之一是提供全球范围的保障 。对于海外留学家庭而言 ，孩子身处异国他乡，可能面临医疗、意外等突发风险 。香港保险的全球保障特性意味着 ，无论孩子在哪个国家留学 ，只要符合合同条款，均可获得医疗费用报销 、紧急救援等支持。
其次，香港保单的设计更加灵活 ，如允许无限次更换被保险人 ，这意味着保单可以传承给后代 。再者，香港保单通常具备多种货币转换功能 ，投资者可以根据汇率波动情况灵活调整保单货币种类 ，降低汇率风险 。最后，对于高净值人群来说 ，香港保险还可以实现资产隔离和财富传承。然而 ，购买香港保险也存在一些弊端 。
香港保险的一个显著优势在于其计价货币的多样性 。与内地保险主要使用人民币计价不同，香港保险提供港币 、美元及人民币等多种货币选取 ，部分储蓄险种甚至可提供7-9种货币投保 ，并支持货币转换。这一特点使得投保人可以根据自身需求和市场情况，灵活选取计价货币 ，从而有效分散汇率风险 ，实现资产的多元化配置 。
定价相对较低：由于香港地区所用的死亡率和重疾发生率比内地更低，因此香港保险在定价上相对具有优势 。但需注意，加上附加保费后 ，具体产品的费用需对比确定。保险市场竞争充分 竞争激烈：香港土地上有多家世界保险公司经营业务 ，竞争程度激烈，使得保险产品费用、服务等方面的竞争更加充分 。
2010年的社会热点是什么
〖壹〗 、年 ，世界体系的变革不仅继续围绕世界金融体系变革展开 ，还将越来越突出地围绕气候变化问题而展开，各方的竞争较量仍将是焦点之一 。 此外 ，随着2010年奥巴马倡导召开核安全峰会以及核不扩散条约2010年审计大会的召开 ，各国尤其是大国围绕核扩散问题的较量竞争将明显升温，世界核裁军谈判机制也将面临重塑。
〖贰〗 、年的中国社会热点议题纷呈 ，其中防灾减灾成为了民众关注的焦点之一。面对自然灾害频发的现实 ，国家加大了防灾减灾的投入，提高了预警系统的技术水平 ，强化了应急预案的制定与执行 。与此同时 ，扫黄打黑行动也在全国范围内持续展开，严厉打击了各类违法犯罪行为，净化了社会环境 。
〖叁〗、6月11日 ，2010年世界杯足球赛在南非举行 ，本届是首次在非洲举行的世界杯。
〖肆〗 、第一个是“三农”问题 。中国是一个农业大国，有9亿农民 ，农村 ，农民，农业问题历来都是一个热点问题 ，进几年的农民工权益问题也是一个焦点 。第二是医疗问题。医疗一直是老百姓关心的事 ，医疗费用昂贵，医疗机构坑人 ，医药市场混乱 ，医疗机构改革等等问题都急需解决 。第三是房价问题 。
大众每周损失20亿欧元,特斯拉计划裁员,疫情风暴中的车企百态
据2019年销量数据显示，2019年大众汽车集团全球销量为1097万辆 ，其中中国市场销量为4236万辆 ，占比高达36%；单从利润说，2019年，大众汽车集团营业利润为170亿欧元 ，其中从中国的合资企业获得的营业利润为44亿欧元 ，占比也高达288%。
在德国评级机构还在预测着汽车产业的恐慌，将会呼啸而至之际 ，大众集团主席迪斯 ，以一句“如今肺炎疫情大流行之际，只有中国贡献了大众集团的收入 ，其他市场没有营收 ” ，登上微博热搜榜 。 欧洲大本营因不断发酵的疫情，导致工厂停工 ，每周20亿欧元的损失 ，即便家产肥沃如大众，也难以坚持 。
固定成本支出：停产期间 ，人工 、租金等固定成本仍需支出。大众集团CEO迪斯表示 ，“每周损失20亿欧元 ”，从3月疫情蔓延开始，大众已损失约百亿欧元 。历史危机影响：“柴油门”事件：自2015年9月开始 ，大众被美国环保部指控在美销售的柴油车涉嫌排放造假 ，引发高管离职、巨额罚款 。
受到供应链中断的影响，大众汽车集团史无前例地停止了在大西洋两岸的汽车生产 ，此举导致这家全球最大的汽车制造商每周损失20亿欧元（合22亿美元）。迪斯表示 ，果断行动对于战胜新型冠状病毒疫情至关重要。
此外，特斯拉 、丰田 、大众等多家车企亦相继发布了供应链中断的预警 。 2月6日 ，一家做转向及传动系统的外资企业市场人士对试驾报告表示 ，据其了解，武汉、温州的零部件企业所带来的影响比较大 。“湖北近来复工状态还不确定 ，而一些对当地零部件供应依赖较大的企业基本瘫了。
仅因这两项 ，戴姆勒的损失就高达50亿欧元 。 实际上，随着全球车市连续两年负增长 ，再加上特斯拉的飞速发展 ，电动化转型的方向已逐渐明晰，全球多数主要车企近来都在大幅缩减成本，并增加在电动化方面的投入 。 2019年5月 ，福特宣布 ，将在全球范围内裁员约7000人，其中美国裁员2300人。
A股数据密码:大金融被爆买!王亚伟 、淡水泉调研忙不停,4月底牌大曝光...
〖壹〗、近一个多月 ，虽然外围市场险象环生 ，美股在3月史无前例地出现了10天内4次熔断，巴菲特抄底抄到“半山腰 ” ，败走达美航空......但A股沪指在3月全球主要股指中表现最强 。而从有“聪明钱 ”之称的北向资金来看 ，近9个交易日里，累计净流入167亿元 ，扭转前期连续多日净流出的局面 。
世卫称疫情死亡率为0.6%,这意味着什么呢?
世界卫生组织的顶级流行病学家Maria Van Kerkhove在发布会上标识 ，新冠病毒的感染死亡率为0.6%。她在发布会上还表示，这个数字虽然听起来可能不多 ，但是其实是挺高的 ，相当于每167个感染者中，就有一个人死亡，并且这比季节性流管的死亡率高6倍 。
死亡率约为0.6%：根据一些统计模型 ，以新冠肺炎死亡病例数量和预计已感染新冠病毒的人数为基础进行计算 ，感染新冠病毒后的死亡率大概在0.6%左右 。这一数字揭示了新冠病毒的致命性，尽管相对较低 ，但仍需引起高度重视。
世界卫生组织认为奥密克戎变种病毒已将新冠疫情带到新阶段 ，可能使欧洲大流行走向终点，但未来仍存在不确定性；美国传染病专家福奇对美国疫情形势表示谨慎乐观 。
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