拜腾M-Byte或将成为中国“新势力”最后一块拼图
〖壹〗、在德国硅谷设计,在中国制造,拜腾第一款SUV车型是一个真正的全球化产品 ,这个来自中国的汽车制造商希望将在高端电动汽车市场引起轰动。大小与小型豪华SUV相似,如宝马X3和奔驰GLC,M-Byte以绝对的造型增加了具有竞争力的全电动练习场和突破性的内部技术。超大型48英寸曲面信息娱乐显示器 ,这几乎形成了整个SUV的仪表板 。
特斯拉投资者日:下一代电动车成本下降意味着特斯拉要降价?
在活动中,特斯拉以Model 3举例,2018年这款车的周产量就达到了5000辆 ,过去4年时间里,特斯拉将Model 3的生产成本降低了30%。从Model S到Model 3车辆线束减少17公斤。可见,成本降低已经在逐渐实现中 。
特斯拉下代新车的成本降低一半 按照近来科技媒体曝光的消息 ,特斯拉下代新车的成本将会降低一半,而且相应的售价也会有所降低,但是由于特斯拉汽车降低的成本有点多 ,最后的利润比之前可能要更高。
比如电池技术的改进 、供应链效率提升等都可能带来成本下降空间。市场竞争态势也很重要,若其他新能源汽车品牌在9月推出更具竞争力的产品或费用,特斯拉为保持市场份额,可能会选取降价 。另一方面 ,特斯拉自身的销售目标和市场定位也会左右费用决策。如果当前销量未达预期,通过降价来刺激销量增长是一种手段。
如果9月汽车市场整体竞争激烈,其他品牌推出更具性价比的车型 ,特斯拉为保持竞争力,可能会选取降价 。再者,特斯拉自身的销售目标和市场销量表现也会左右费用决策。要是销量未达预期 ,为了提升销量,降价促销也是常见手段。推测来看,如果9月出现上述影响降价的因素叠加 ,新款Model Y是有可能降价的 。
【深度】如果特斯拉“减配门”发生在美国会是什么后果?
〖壹〗、梳理发现,消费者反映的特斯拉Model 3出现“减配”现象,是提车前特斯拉承诺提供HW0芯片 ,但实际上交付时却发现是HW5芯片,这种情况随后也出现在进口版Model 3上。整个事件中涉及到的HW0(自动驾驶硬件0)与HW5( 自动驾驶硬件5)芯片的区别,是判定此次事件的核心。
〖贰〗、可以肯定的是,如果特斯拉在美国搞这一套 ,如果被实锤,那么等待特斯拉的将是天价级别的惩罚性赔偿。而从我国的法律责任认定来看,国产特斯拉Model 3的“减配 ”现象及虚假宣传 ,只能被认定为欺诈行为存在的必要条件,而非充要条件 。
〖叁〗 、对于傲慢的特斯拉,如果发生在美国 ,或许将面临巨额的惩罚。譬如:大众汽车的“排放门”,最终缴纳高达43亿美元的罚款,时任大众汽车首席执行官文德恩被迫辞职 ,并导致近几年的财报遭受影响。这样的惩罚,除了必要的惩罚之外,更有着警示性的惩罚 ,让其他企业注意造假面临的代价 。
〖肆〗、有消费者认为,特斯拉出具“说明”而不是“道歉 ”,恰恰体现了傲慢的姿态。有评论甚至认为,国产特斯拉此次的“减配”事件是一种欺诈行为 ,如果发生在国外,按照美国“柠檬法”的条例去衡量,特斯拉恐怕要面临无法拒绝的退款要求。
〖伍〗、如何评价特斯拉减配门 如果特斯拉实车和配置清单不一致 ,而且是降低了相关配置,可能涉嫌侵犯消费者知情权 。这里面虽然有疫情因素在,但能不能构成不可抗力得法院来认定。马上就是315了 ,在这个时间点上,特斯拉应该做的是赶紧拿出实打实的补救措施,而不是搪塞。
〖陆〗 、相对于经济成本 ,其实节省的时间成本会更大,主要在前期车辆制造过程中,阉割了雷达可以将安装和调适的时间缩短下来 ,提高造车速度,从而缩短交付时间 。
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希望本篇文章《特斯拉自动驾测试:72英里极限畅行(特斯拉 自动驾驶体验)》能对你有所帮助!
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