日产n7提车时间2-4变成3周
关于日产N7车型的提车周期从原先宣传的2-4周调整为3周的情况，以下是具体分析：生产与供应链因素车企调整交付周期通常与生产排期或零部件供应直接相关 。若电池 、芯片等核心部件供应效率提升 ，或工厂产能集中释放 ，可能将交付时间压缩至固定周期（如3周），减少此前预估的时间跨度（2-4周） 。这种调整往往意味着生产流程趋于稳定。
日产N7的提车周期虽显示3周，但实际提车时间可能会因多种因素而有所变动。提车周期概述 日产N7的官方提车周期显示为3周 ，这是一个大致的借鉴时间 。然而 ，实际提车时间可能会受到多种因素的影响，包括但不限于订单量 、生产进度以及物流运输等 。
日产N7实际提车时间因订单情况和地区差异而有所不同 ，一般需要1-4周左右。具体提车时间分析如下：一般情况：根据部分用户反馈 ，从下定到提车，大约需要一个月左右的时间 。这个时间包括了订单处理、车辆生产、运输以及到店准备等多个环节 。快速提车情况：也有用户提到 ，下定后提车显示1-2周。
综上所述 ，日产N7预计3周可提车的时间可能不是一个确切的承诺，实际提车时间可能会受到订单量 、生产进度 、物流运输以及经销商情况等多种因素的影响 。因此 ，建议直接询问购车经销商以获取最准确的提车时间 。
作为采购的你被供应商要挟过停止供货吗?
〖壹〗、作为采购人员 ，在实际工作中确实可能遇到供应商以停止供货为要挟的情况，主要原因及应对策略如下：供应商停止供货的常见原因采购量小 ，供应商不重视 表现：企业订单金额少或批量小 ，供应商（尤其是大厂商）因利润低或依赖关系合作，一旦关系变化（如领导更换 、合作破裂）或自身业务繁忙，可能停止供货。
〖贰〗 、供应商总是威胁停止供货 ，应对方法如下：分析原因：购买量较少：如果供应商认为你的购买量不足以引起他们的重视 ，他们可能会以停止供货作为威胁，以期望获得更好的合作条件或更高的购买量 。此时 ，需要评估是否有可能增加购买量 ，或者通过其他方式提升与供应商的合作价值 。
〖叁〗、首先，需要明确供应商威胁停止供货的根本原因。可能的原因包括但不限于：采购量少导致供应商不重视 、双方关系不稳定 、欠款未还、费用争议等 。只有明确了问题根源 ，才能有针对性地采取措施 。加强与供应商的沟通 建立平等互信的关系：采购方应尊重供应商 ，避免颐指气使 、态度蛮横。
日产n7为啥突然消失了
〖壹〗 、日产N7突然消失可能有以下几方面原因：首先是产能与交付问题。如果订单量较大 ，但日产的产能爬坡缓慢 ，导致交付延迟，就会引发消费者不满 。消费者长时间等待提车 ，可能会在网络等渠道表达负面情绪 ，也会影响潜在消费者的购买意愿，进而使得这款车的市场声量暂时下降，给人突然消失的感觉 。其次是战略调整阵痛。
〖贰〗、路上看不到N7的原因主要与市场竞争 、公司财务状况 、技术更新、法规变化以及消费者反馈等多方面因素有关 。如果是日产N7：市场竞争激烈：日产N7在智能化、续航等方面未能脱颖而出 ，面对众多竞争对手 ，其市场竞争力不足 。
〖叁〗 、若N7停产，东风日产将彻底丧失战略主动权 ，不利于其在新能源市场的长远发展。市场表现良好：N7于2025年4月27日上市 ，50天订单破2万台，6月成为合资新能源车型销量冠军 ，月销约6000辆 。虽然被内部视为“小胜” ，仍需提升规模，但这样的市场表现证明了其具有一定的市场竞争力和发展潜力 ，没有理由停产 。
〖肆〗 、日产N7口碑不好 ，主要是受日产整体品牌形象和自身短板影响。品牌层面问题：日产存在战略失误与技术停滞的状况，如奇骏三缸发动机转型失败 ，轩逸车机老旧、智能化缺失 ，发动机技术更新缓慢，智能辅助驾驶技术落后 。其高层对电动化 、智能化保守，2025年才推出首款纯电平台车型N7 ，错失市场先机 。
〖伍〗 、在合规宣传上 ，N7未涉及智能驾驶夸大宣传，而是聚焦于电动车本质的安全与驾驶品质。其推出的目的是规范新能源市场乱象 ，树立20万级纯电家轿的安全标杆 ，是政策引导下的正面案例 。
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评论列表（4条）
我是三十九度的签约作者“萧杰婷”！
希望本篇文章《【日产调整付款策略，缓解供应链资金压力,日产客户】》能对你有所帮助！
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