民航局发熔断指令
民航局对德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳） 、南方航空公司CZ682航班（首尔至沈阳 ，关联CZ3062奖励航班） 、中国世界航空公司CA722航班（明斯克至郑州）三个入境航班发出熔断指令 。
近日 ，全球航班取消数量激增，其中近万航班被取消 ，中国民航局也再次发布了多份熔断指令 。
月24日 ，民航局向6个航班发出熔断指令，具体信息如下：吉祥航HO1334航班（大阪至大连）：4月12日入境 ，确诊新冠肺炎旅客5例。
月15日 ，民航局对东方航空公司MU2574航班（万象至昆明）、南方航空公司CZ6092航班（万象至广州） 、四川航空公司3U8392航班（开罗至成都） 、巴基斯坦世界航空公司PK854航班（伊斯兰堡至西安）4个入境航班实施了熔断措施 。
南京误将湖南张家界写成湖北是怎么回事?
月30日，南京发布发布微博称 ，因我组工作疏忽 ，在7月29日下发的《关于做好湖南省张家界市来宁人员信息核查和健康管理的通知》中，误将湖南省张家界市写成湖北省 。在此，向湖北省、湖南省和广大网民致歉。我们将认真吸取教训 ，切实改正错误 ，防止类似问题再次发生 。
湖北省张家界市错误：张家界实际上位于湖南省，而非湖北省 。张家界是中国著名的旅游胜地 ，以其独特的自然风光和丰富的民族文化而闻名。将张家界错误地归属到湖北省 ，显然是对中国地理常识的误解 。四川省重庆市错误：重庆市是中国的一个直辖市，与四川省在行政上是并列关系 ，而非从属关系 。
采取严格措施而且像张家界写成湖北这样低级的错误 ，也展现出了地方处理问题的极端不认真以及不负责的这种态度。而且也可以看到关于南京的疫情也已经传播到了许多地方，很多的地区也已经出了更加严格的措施。
美中航线再次超级“大熔断 ”
美中航线再次实施大规模熔断措施 近期 ，美中航线再次遭遇了大规模的熔断措施 。美国交通部为了回应中国因疫情熔断美国航司中美航班的情况 ，决定取消包括国航 、东航 、南航和厦航在内的多家中国航司自9月5日至28日共计26个由美国赴华的航班 。
备选方案选取要点航班稳定性 优先选取未触发熔断机制、历史执行率高的航班（如UA85DL28DL283）。关注航空公司官方通知及使馆政策更新 。检测与健康码 无论选取哪条航线，均需按中国驻美使领馆要求完成行前48小时双检测（核酸+IgM抗体）或核酸+N蛋白检测（针对康复者） 。
熔断机制是针对航空公司单一入境航班 ，当确诊旅客达到一定数量和比例时 ，对该航班采取暂停运行一定时间的措施，且熔断的航班量不得调整用于其他航线。 具体介绍如下：熔断触发条件小熔断：单一航班确诊人数达5例，且确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时 ，熔断一周 。
当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时 ，暂停运行2周 。熔断的航班量不得调整用于其他航线。新规与之前熔断机制对比：熔断周期缩短：之前小熔断从第四周起熔断两周，大熔断从第四周起熔断四周 ，超级熔断立即熔断四周；现在小熔断熔断一周 ，大熔断熔断两周 。
调整后的熔断措施 小熔断：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的4%时 ，暂停运行1周 。大熔断：当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数的8%时 ，暂停运行2周。同时，熔断的航班量不得调整用于其他航线 。
是我们带回了南京疫情吗??CA910航班亲历记
不是搭乘CA910航班的旅客带回了南京疫情 ，而是CA910航班上的一名输入病例是南京疫情的传染源之一 。具体分析如下： 疫情源头锁定： 南京市疾控中心通报指出 ，本次南京疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。
月30日，南京市疾控中心通报指出 ，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致。正式锁定本次疫情的传染源为该航班 。我 ，作为搭乘该航班回国的亲历者，目睹了这一过程 。面对这一情况，网络上出现了各种评论。
被10次熔断的航班成南京疫情源头
〖壹〗 、南京疫情源头与被10次熔断的CA910航班直接相关 。具体分析如下：基因序列一致性确认传播链南京市疾控中心副主任丁洁在新闻发布会上明确表示 ，早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的CA910航班输入病例基因序列一致 。这一科学证据直接指向CA910航班为南京疫情的源头。
〖贰〗 、延伸阅读——南京疫情源头CA910航班曾被“10次熔断 ”7月30日上午 ，在南京第十场新冠疫情防控新闻发布会上，南京市疾控中心副主任丁洁表示：早期报告的南京禄口机场保洁员病例的基因序列与7月10日由俄罗斯入境的一架CA910航班的输入病例基因序列是一致的 。
〖叁〗、月30日 ，南京市疾控中心通报指出 ，本次疫情早期报告的机舱保洁员病例的基因序列与7月10日俄罗斯入境的CA910航班报告的1例输入病例序列一致 。正式锁定本次疫情的传染源为该航班。我，作为搭乘该航班回国的亲历者 ，目睹了这一过程 。面对这一情况 ，网络上出现了各种评论 。
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希望本篇文章《被10次熔断的航班成南京疫情源头.南京航班熔断是什么意思？》能对你有所帮助！
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